W październiku 2018 roku we Francji zostało zarejestrowanych 173,8 tys. nowych samochodów osobowych. To o 1,5 procent mniej w stosunku do analogicznego okresu zeszłego roku.
Spadek nastąpił większej ilości dni roboczych (23 dni roboczych w 2018 r., wobec do 22 dni roboczych rok wcześniej).
Najchętniej rejestrowaną marką w październiku 2018 r. był Peugeot (35,0 tys. aut. +8,3 proc.), wyprzedzając Renaulta (29,5 tys. sztuk, -9,7 proc.) oraz Citroena (18,8 tys., +14,7 proc.).
Marki francuskie (Peugeot, Renault, Citroen, Opel, Dacia, DS i Alpine) zanotowały w październiku 2018 r. wzrost sprzedaży o 3,9 proc. (101,4 tys. sztuk).
Przez pierwsze dziesięć miesięcy br. na rynku francuskim zarejestrowano łącznie ponad 1,84 mln nowych samochodów, co stanowi wzrost o 5,7 procenta w stosunku do tego samego okresu 2017 roku.
Wzrost został uzyskany przy podobnej liczbie dni roboczych co w zeszłym roku (2017: 210 dni; 2018: 211 dni).
Spadek nastąpił większej ilości dni roboczych (23 dni roboczych w 2018 r., wobec do 22 dni roboczych rok wcześniej).
Najchętniej rejestrowaną marką w październiku 2018 r. był Peugeot (35,0 tys. aut. +8,3 proc.), wyprzedzając Renaulta (29,5 tys. sztuk, -9,7 proc.) oraz Citroena (18,8 tys., +14,7 proc.).
Marki francuskie (Peugeot, Renault, Citroen, Opel, Dacia, DS i Alpine) zanotowały w październiku 2018 r. wzrost sprzedaży o 3,9 proc. (101,4 tys. sztuk).
Przez pierwsze dziesięć miesięcy br. na rynku francuskim zarejestrowano łącznie ponad 1,84 mln nowych samochodów, co stanowi wzrost o 5,7 procenta w stosunku do tego samego okresu 2017 roku.
Wzrost został uzyskany przy podobnej liczbie dni roboczych co w zeszłym roku (2017: 210 dni; 2018: 211 dni).
