Według mediów decyzja związana jest nadchodzącym Brexitem oraz spadkiem sprzedaży aut z silnikami diesla.
Zgodnie z zapowiedzią Nissan w fabryce w Sunderland będą realizowane inwestycje w nowe napędy i technologie. Produkcja X-Trail będzie skonsolidowana w Japonii - zakład w Kyushu jest główną fabryką dla tego świata.
Decyzja Nissana nie ma wpływu na inwestycje w Sunderland w nowe generacje modeli Nissan Juke i Nissan Qashqai.
Nissan Motor Manufacturing UK to największy producent pojazdów w Wlk. Brytanii. Poza modelami Nissan Juke i Nissan Qashqai w Sunderland wytwarzany jest Nissan LEAF, najlepiej sprzedawany samochód elektryczny. W minionym roku jego produkcja wzrosła o 177 proc. (47 tys. sztuk).
W odpowiedzi na decyzję Nissan brytyjski minister biznesu Greg Clark poinformował, że w czerwcu 2018 r. rząd Wlk. Brytanii przyznał na tę anulowaną obecnie inwestycję 61 mln funtów wsparcia. Do tej chwili Nissan otrzymał 2,6 mln funtów. Zmiana decyzji spowoduje, że producent musi złożyć nowy wniosek o grant rządowy.