Takoni
VIA
Włoskie media pisząc o zakończeniu produkcji Fiata Pandy z silnikiem wysokoprężnym informują, że kolejna generacja tego modelu miałaby być wytwarzana w Polsce.

Według Clubalfa.it w 2020 roku Fiat Panda byłby przeniesiony do zakładu w Tychach, w którym obecnie wytwarzane są modele Fiat 500 i Lancia Ypsilon. Przesunięcie Pandy powinno oznaczać koniec produkcji Ypsilona i ostateczne zniknięcie z rynku marki Lancia, obecnej już tylko we Włoszech.
 
Podobnie jak w przypadku wielu innych modeli FCA, niewiele jest informacji na temat przyszłości Fiata Panda. Nie wiadomo czy przesunięcie produkcji do Polski będzie oznaczać pojawienie się nowej generacji czy też w Tychahch wytwarzany byłby aktualny model po faceliftingu.

Przeniesienie Pandy pozwoli na rozpoczęcie w Pomigliano produkcji auta klasy premium.
 
Natomiast www.businessonline.it podaje, że Fiat Panda zostanie zastąpiony nowym modelem Fiat Panda Mild Hybrid. Natomiast do Włoch, najprawdopodobniej do Mirafiori, miałby trafić zapowiedziany w czerwcu br. Fiat 500 Giardiniera.
0
Udostępniono
Automotive CEE Day

Najnowsze wpisy w bazie dostawców

Lubricant Polska Sp. z o.o.
METCHEM Sp. z o.o.
RABUGINO Sp. z o.o.
ABC Colorex Sp. z o.o.
 C.H. Erbslöh Polska Sp. z o.o.
TUV NORD Polska Sp. z o.o.