Firma BASF przejmie część niemieckiej spółki chemiczno-farmaceutycznej Merck produkującą elektrolity do wysokowydajnych akumulatorów.
Kontrahenci postanowili nie ujawniać szczegółów finansowych transakcji.
Przejęcie oznacza pozyskanie stworzonych, opatentowanych i wprowadzonych na rynek przez firmę Merck technologii i produktów podnoszących wydajność akumulatorów. Należy do nich m.in. pełny asortyment gotowych elektrolitów sprzedawanych pod marką Selectilyte®, a także zbiór dodatków do elektrolitów wykorzystywanych w produkcji akumulatorów litowo-jonowych. Transakcja obejmuje również działalność badawczą firmy Merck w zakresie nowych elektrolitów i dodatków. W ten sposób BASF wzmacnia swoją pozycję w dziedzinie elektrolitów do akumulatorów litowo-jonowych, oferując klientom innowacyjne rozwiązania.
„To przejęcie wzbogaca wiedzę fachową, którą udostępniamy producentom samochodów i akumulatorów na całym świecie. Po raz kolejny podkreślamy, że celem BASF jest odgrywanie na tym dynamicznym rynku roli zorientowanego na rozwiązania partnera dla producentów akumulatorów” - powiedział dr Andreas Kreimeyer, członek Zarządu i dyrektor naczelny ds. badań BASF. Dodał: „Portfel elektrolitów opracowanych przez firmę Merck oraz jej ugruntowane kanały dystrybucji będą dla nas dodatkowym bodźcem w dążeniu do osiągnięcia pozycji wiarygodnego dostawcy elektrolitów, oferującego innowacyjne i dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania dla producentów akumulatorów”.
„Nasz dział elektrolitów, mający na koncie wiele sukcesów, ma w BASF znakomite widoki na przyszłość. Z przyjemnością stwierdzamy, że BASF będzie wiarygodnym i bardzo innowacyjnym nowym dostawcą dla klientów i partnerów rozwojowych firmy Merck – dostawcą, który w dalszym ciągu będzie skutecznie promować przyszłościowy model elektromobilności” - stwierdził dr Klaus Bofinger, kierujący jednostką ds. zaawansowanych technologii firmy Merck, do której należał przejmowany dział.
Elektrolity to złożone preparaty umożliwiające przenoszenie ładunku elektrycznego w akumulatorze. Wysokiej jakości elektrolity mogą w istotny sposób przyczyniać się do podnoszenia wydajności akumulatorów.
W maju 2011 r. firma BASF ogłosiła powstanie globalnego zespołu ds. elektrolitów, mającego za zadanie tworzenie i sprzedaż wysokiej klasy elektrolitów dla producentów akumulatorów. Zespół, początkowo funkcjonujący w pionie półproduktów BASF, zostanie w 2012 r. włączony do nowej jednostki biznesowej „Materiały akumulatorowe”, działającej w pionie katalizatorów.
BASF: Zdecydowane zaangażowanie w doskonalenie materiałów akumulatorowych
Akumulatory to technologia kluczowa dla przyszłej elektromobilności. Jak zapowiedziano w 2011 r., w ciągu kolejnych pięciu lat BASF zamierza zainwestować setki milionów euro w badania, rozwój i produkcję zaawansowanych materiałów do akumulatorów. BASF nie tylko opracowuje materiały do akumulatorów litowo-jonowych, lecz także prowadzi badania nad przyszłościowymi technologiami, takimi jak akumulatory litowo-siarkowe lub litowo-powietrzne. Poprzez swoją działalność badawczą BASF przyczynia się w dużej mierze do przystępności cenowej, ekologiczności i trwałości samochodów elektrycznych. „W tym celu potrzebujemy akumulatorów i kolejnych innowacyjnych komponentów zwiększających zasięg, a zarazem obniżających koszty” - podkreślił Kreimeyer.
Kontrahenci postanowili nie ujawniać szczegółów finansowych transakcji.
Przejęcie oznacza pozyskanie stworzonych, opatentowanych i wprowadzonych na rynek przez firmę Merck technologii i produktów podnoszących wydajność akumulatorów. Należy do nich m.in. pełny asortyment gotowych elektrolitów sprzedawanych pod marką Selectilyte®, a także zbiór dodatków do elektrolitów wykorzystywanych w produkcji akumulatorów litowo-jonowych. Transakcja obejmuje również działalność badawczą firmy Merck w zakresie nowych elektrolitów i dodatków. W ten sposób BASF wzmacnia swoją pozycję w dziedzinie elektrolitów do akumulatorów litowo-jonowych, oferując klientom innowacyjne rozwiązania.
„To przejęcie wzbogaca wiedzę fachową, którą udostępniamy producentom samochodów i akumulatorów na całym świecie. Po raz kolejny podkreślamy, że celem BASF jest odgrywanie na tym dynamicznym rynku roli zorientowanego na rozwiązania partnera dla producentów akumulatorów” - powiedział dr Andreas Kreimeyer, członek Zarządu i dyrektor naczelny ds. badań BASF. Dodał: „Portfel elektrolitów opracowanych przez firmę Merck oraz jej ugruntowane kanały dystrybucji będą dla nas dodatkowym bodźcem w dążeniu do osiągnięcia pozycji wiarygodnego dostawcy elektrolitów, oferującego innowacyjne i dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania dla producentów akumulatorów”.
„Nasz dział elektrolitów, mający na koncie wiele sukcesów, ma w BASF znakomite widoki na przyszłość. Z przyjemnością stwierdzamy, że BASF będzie wiarygodnym i bardzo innowacyjnym nowym dostawcą dla klientów i partnerów rozwojowych firmy Merck – dostawcą, który w dalszym ciągu będzie skutecznie promować przyszłościowy model elektromobilności” - stwierdził dr Klaus Bofinger, kierujący jednostką ds. zaawansowanych technologii firmy Merck, do której należał przejmowany dział.
Elektrolity to złożone preparaty umożliwiające przenoszenie ładunku elektrycznego w akumulatorze. Wysokiej jakości elektrolity mogą w istotny sposób przyczyniać się do podnoszenia wydajności akumulatorów.
W maju 2011 r. firma BASF ogłosiła powstanie globalnego zespołu ds. elektrolitów, mającego za zadanie tworzenie i sprzedaż wysokiej klasy elektrolitów dla producentów akumulatorów. Zespół, początkowo funkcjonujący w pionie półproduktów BASF, zostanie w 2012 r. włączony do nowej jednostki biznesowej „Materiały akumulatorowe”, działającej w pionie katalizatorów.
BASF: Zdecydowane zaangażowanie w doskonalenie materiałów akumulatorowych
Akumulatory to technologia kluczowa dla przyszłej elektromobilności. Jak zapowiedziano w 2011 r., w ciągu kolejnych pięciu lat BASF zamierza zainwestować setki milionów euro w badania, rozwój i produkcję zaawansowanych materiałów do akumulatorów. BASF nie tylko opracowuje materiały do akumulatorów litowo-jonowych, lecz także prowadzi badania nad przyszłościowymi technologiami, takimi jak akumulatory litowo-siarkowe lub litowo-powietrzne. Poprzez swoją działalność badawczą BASF przyczynia się w dużej mierze do przystępności cenowej, ekologiczności i trwałości samochodów elektrycznych. „W tym celu potrzebujemy akumulatorów i kolejnych innowacyjnych komponentów zwiększających zasięg, a zarazem obniżających koszty” - podkreślił Kreimeyer.