Europa

Koncern Continental poinformował, że rozszerza zainicjowany w 2019 r. program strukturalnej "Transformacja 2019–2029" o dodatkowe środki mające na celu obniżenie kosztów i zwiększenie wydajności.

Celem jest osiągnięcie od 2023 r. rocznych oszczędności na poziomie ponad 1 miliarda euro brutto. Tym samym koncern zwiększa swój poprzedni cel oszczędnościowy, który miał przynosić ponad 500 mln euro oszczędności. Przyczyną podwyższenia planu jest utrzymująca się niska światowa produkcja samochodów, a także pogłębiający się kryzys gospodarczy w wyniku pandemii koronawirusa. Continental nie spodziewa się aby produkcja pojazdów powróci do poziomu sprzed kryzysu (z 2017 roku) przed rokiem 2025.

Podjęte decyzje wpłynął w przyszłości prawdopodobnie na ponad 30 tys. miejsc pracy na całym świecie. Będą one "zmodyfikowane, przeniesione lub zbędne". Około 13 tys. tych miejsc pracy jest w Niemczech, a dalsza znacząca część w krajach o wysokich koszty pracy. 90 procent zapowiedzianych zmian w zatrudnieniu ma być zrealizowana do 2025 roku.

Obecnie Continental zatrudnia ponad 232 tys. osób na całym świecie, w tym około 59 tys. w Niemczech.

Pod koniec sierpnia media podały, że Continental Automotive Benelux ogłosił ​​zwolnienie 140 osób w zakładzie w Mechelen. Redukcja zatrudnienia dotyczy około 1/3 pracowników. To jedyna fabryka koncernu na terenie Belgii. Specjalizuje się w produkcji elektronicznych układów hamulcowych. Ich produkcja ma zostać skonsolidowana w fabryce we Frankfurcie.