Europa

W I półroczu 2021 r. wyprodukowano łącznie 663 tys. samochodów osobowych. To o 31,7 proc. więcej pojazdów w stosunku do zeszłego roku, ale o 11,2 proc. mniej niż w przedkryzysowym roku 2019 (-84 tys. pojazdów).

- Branża motoryzacyjna nadal znajduje się pod ogromną presją. Globalny niedobór chipów, a także rosnące ceny surowców i materiałów, brak siły roboczej w Czechach, wciąż niepewna sytuacja dotycząca rozwoju pandemii znacząco wpływają na wyniki branży. Popyt na nowe pojazdy również pozostaje znacznie poniżej poziomu z przedkryzysowego roku 2019. W krajach UE, czyli na naszych głównych rynkach eksportowych, spadek ten wynosi ponad jedną piątą - komentuje Zdeněk Petzl, dyrektor wykonawczy Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego SAP. - Problem z brakiem chipów znacząco wpłynie na produkcję w II połowie roku. Gdyby nie ten problem, produkcja mogłaby być o kolejne 5 proc. wyższa i na pewno byłaby przynajmniej zbliżona do czasów sprzed kryzysu. Szacujemy, że w tym roku krajowi producenci samochodów wyprodukują łącznie około 1,3 mln pojazdów - dodaje Zdeněk Petzl.

Po wzroście produkcji w marcu i kwietniu, miesięczna produkcja w czerwcu ponownie przekroczyła poziom 100 tys. (103,1 tys. sztuk) ale wynik jest gorszy o 0,8 proc. (-853 sztuk) w stosunku do analogicznego miesiąca zeszłego roku.

W pierwszym półroczu ŠKODA Auto wyprodukowała łącznie 420,8 tys. pojazdów (+24,7 proc.). Produkcja Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) zamknęła się na poziomie 142,4 tys. pojazdów (+47,7%) a Toyota Motor Manufacturing Czech Republic - 99,8 tys. samochodów

Z całkowitej liczby wyprodukowanych samochodów osobowych 63 340 to pojazdy elektryczne lub hybrydowe: 35 115 pojazdów z napędem elektrycznym i 28 225 hybryd plug-in (PHEV). Od stycznia do czerwca ŠKODA wyprodukowała 25 527 pojazdów BEV i 18 200 PHEV a HMMC -  9 588 pojazdów BEV i 10 025 PHEV.