Europa

Dostawy na świecie wyniosły 9,03 mln pojazdów, to o 2,3 procent mniej niż w 2023 r. (9,24 mln) - Wzrosty w Ameryce Północnej (+6 procent) i Ameryce Południowej (+15 procent) pozwoliły skompensować stabilny wynik w Europie (-0,1 procent) i spadek w Chinach (-10 procent).

Dostawy samochodów elektrycznych na świecie wyniosły 744 800 sztuk. To o 3,4 procent mniej niż w 2023 r. (771 100 sztuk) - Udział pojazdów elektrycznych w 2024 r. wyniósł 8,3 procent – to poziom z ubiegłego roku, dostawy wzrosły w Chinach (+8 procent), z kolei tendencja spadkowa była w USA (-30 procent), Grupa Volkswagen pozostaje zdecydowanym liderem rynku europejskiego pomimo niższych dostaw (udział w rynku ok. 21 procent). W czwartym kwartale udział aut elektrycznych w dostawach osiągnął rekordowy poziom 9,5 procent na świecie, dostawy w Europie znacznie wzrosły (+18 procent), pomimo trudnego otoczenia rynkowego w Niemczech.

Liczba zamówień na pojazdy BEV w Europie Zachodniej wzrosła o około 88 procent rok do roku - Portfel zamówień na samochody elektryczne w Europie Zachodniej wynosi około 170 000 pojazdów, to przede wszystkim zasługa nowych modeli, takich jak VW ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron i Porsche Macan Electric.

Dostawy pojazdów PHEV były o ok. 5 procent wyższe niż w ubiegłym roku i wyniosły 270 000 sztuk - Pojazdy z nowoczesnymi napędami hybrydowymi typu plug-in drugiej generacji cieszą się rosnącym powodzeniem, także dzięki zasięgom na napędzie elektrycznym sięgającym nawet 143 km.

Sytuacja w najważniejszych regionach

Europa
Dostawy w całym regionie wyniosły 3,77 miliona pojazdów i jest to poziom z ubiegłego roku. Europa Zachodnia zanotowała nieznaczny spadek (o 0,4 procent), podczas gdy Europa Środkowa i Wschodnia wzrost o 1,7 procent. Na niemieckim rynku spadek wyniósł 2,2 procent.

Ameryka Północna
Grupa Volkswagen dostarczyła 1,06 mln pojazdów – to o 6,4 procent więcej niż w 2023 roku. Na największym rynku - w USA - wzrost wyniósł 2 procent.

Ameryka Południowa
Region ten odnotował największy wzrost, aż o 14,7 procent, do 594 300 pojazdów. Ten pozytywny trend był napędzany głównie przez najważniejszy rynek – Brazylię, gdzie wzrost wyniósł 18,2 procent.

Azja-Pacyfik
Dostawy w regionie spadły o 10,3 procent – do 3,22 mln pojazdów. Było to spowodowane silną konkurencją w Chinach, która doprowadziła do spadku dostaw o 9,5 procent.

Najlepiej sprzedające się samochody elektryczne (w sztukach)

Volkswagen ID.4/ID.5 182 000
Volkswagen ID.3 149 100
Audi Q4 e-tron (w tym Sportback) 107 700
Skoda Enyaq (w tym Coupe) 79 500
CUPRA Born 41 800
Volkswagen ID.7 (w tym Tourer) 40 100
Volkswagen ID. Buzz (w tym Cargo) 29 900
Audi Q8 e-tron (w tym Sportback) 28 200