Hyundai i fabryka samochodów TagAZ w Taganrogu wybudują we Władykaukazie (Osetia Północna) nową fabrykę samochodów - informuje "Rzeczpospolita".
Ma ona zatrudniać 9 tys. osób i kosztować 145 mln dol. Umowę z władzami Osetii Północnej strony podpisały na zakończonym w niedzielę VII Międzynarodowym Forum Inwestycyjnym w Soczi. Potwierdza to sierpniowe zapowiedzi Doninvestu, do którego należy TagAZ. Obie firmy współpracują od 2001 r., gdy w Taganrogu zaczął się montaż modelu Hyundai Accent. Z czasem doszły kolejne modele, poza tym zakład składa też ciężarówki, auta dostawcze i autobusy Hyundaia.
Z kolei w czerwcu ruszyła budowa fabryka Hyundaia w Petersburgu za 400 mln dol. Bez tej ostatniej, wartość dotychczasowych inwestycji koncernu w Rosji wynosi 320 mln dol.
Hyundai nie jest zresztą jedynym gigantem, który produkuje samochody w Rosji. W Petersburgu powstają m.in. chevrolety i fordy, w Kałudze - volkswageny i skody. Już w przyszłym roku ma ruszyć fabryka Suzuki w Petersburgu, gdzie powstawać będzie 30 tys. aut rocznie. Z kolei w 2001 r. koncerny PSA oraz Mitsubishi uruchomią w Kałudze fabrykę o mocy 160 tys. pojazdów rocznie. O produkcji w Rosji myślą też inni wytwórcy. I nie zniechęca ich chwilowe spowolnienie rynku.
Sierpień przyniósł wyhamowanie do 6,5 proc. - podają analitycy J.D. Power. Ale eksperci są zgodni, że Rosja już w przyszłym roku, dzięki sprzedaży na poziomie 3,74 mln sztuk, będzie pierwszym rynkiem Europy.
