Opel Crossland X, oferowany zaledwie od roku, już stał się bestsellerem: dotychczas wybrało go ponad 100 000 klientów z całej Europy. Wyjątkowo zgrabny z zewnątrz, przestronny i funkcjonalny w środku, z atrakcyjnym dwukolorowym nadwoziem oraz swobodną, nowoczesną stylistyką, okazał się strzałem w dziesiątkę na rynku SUV‑ów segmentu B. „Dzięki typowym dla Opla rozwiązaniom, takim jak unikatowe w tym segmencie ergonomiczne przednie fotele z atestem AGR, Crossland X pełni kluczową rolę w trwającej właśnie ofensywie produktowej naszej marki” — powiedział Peter Küspert, dyrektor zarządzający ds. sprzedaży i marketingu w firmie Opel Automobile GmbH. „Wraz z pozostałymi modelami z rodziny „X” — Mokką X i Grandlandem X — w 2018 roku będzie on po raz pierwszy dostępny w sprzedaży przez cały rok kalendarzowy, wnosząc istotny wkład we wzrost”.
Crossland X oferuje szereg najnowocześniejszych systemów wspomagających prowadzenie pojazdu, takich jak wykrywanie zmęczenia kierowcy, ostrzeżenie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, alarm ostrzegający przed najechaniem na pojazd poprzedzający z funkcją wykrywania pieszych i systemem hamowania awaryjnego, zaawansowane technicznie reflektory LED, panoramiczna kamera cofania obejmująca kąt 180 stopni oraz system monitorowania martwego pola.
Oferta jednostek napędowych obejmuje oszczędne silniki benzynowe, wysokoprężne oraz LPG o pojemności od 1,2 do 1,6 litra i mocy od 55 kW/75 KM do 96 kW/130 KM, oferowane w zależności od wersji z pięcio- i sześciobiegowymi przekładniami manualnymi lub sześciobiegowymi skrzyniami automatycznymi (oficjalne zużycie paliwa wg NEDC: 8,4[1]-4,11 l/100 km w cyklu miejskim, 6,01-3,31 l/100 km w cyklu pozamiejskim, 6,91-3,61 l/100 km w cyklu mieszanym; emisja CO2 123-93 g/km; klasa wydajności C-A+).
Crossland X jest trzecim przedstawicielem rodziny „X” Opla, do której należą także solidna Mokka X oraz większy Grandland X, reprezentujący klasę kompaktową. Modne, sportowo-użytkowe modele z symbolem „X” w nazwie cieszą się coraz większą popularnością. Na przykład w Niemczech cała trójka zajęła pierwsze miejsce w segmencie SUV‑ów w statystykach Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) za pierwsze dwa miesiące bieżącego roku.
Crossland X oferuje szereg najnowocześniejszych systemów wspomagających prowadzenie pojazdu, takich jak wykrywanie zmęczenia kierowcy, ostrzeżenie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, alarm ostrzegający przed najechaniem na pojazd poprzedzający z funkcją wykrywania pieszych i systemem hamowania awaryjnego, zaawansowane technicznie reflektory LED, panoramiczna kamera cofania obejmująca kąt 180 stopni oraz system monitorowania martwego pola.
Oferta jednostek napędowych obejmuje oszczędne silniki benzynowe, wysokoprężne oraz LPG o pojemności od 1,2 do 1,6 litra i mocy od 55 kW/75 KM do 96 kW/130 KM, oferowane w zależności od wersji z pięcio- i sześciobiegowymi przekładniami manualnymi lub sześciobiegowymi skrzyniami automatycznymi (oficjalne zużycie paliwa wg NEDC: 8,4[1]-4,11 l/100 km w cyklu miejskim, 6,01-3,31 l/100 km w cyklu pozamiejskim, 6,91-3,61 l/100 km w cyklu mieszanym; emisja CO2 123-93 g/km; klasa wydajności C-A+).
Crossland X jest trzecim przedstawicielem rodziny „X” Opla, do której należą także solidna Mokka X oraz większy Grandland X, reprezentujący klasę kompaktową. Modne, sportowo-użytkowe modele z symbolem „X” w nazwie cieszą się coraz większą popularnością. Na przykład w Niemczech cała trójka zajęła pierwsze miejsce w segmencie SUV‑ów w statystykach Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) za pierwsze dwa miesiące bieżącego roku.
