Koncerny taki jak Volkswagen i Ford przygotowują się do spadku sprzedaży na rynku niemieckim po zakończeniu programu dopłat do samochodów.
Amerykański koncern oferuje nieoprocentowane finansowanie i 2 tys. euro upustu na modele Focus, Fiesta i Ka. Natomiast VW proponuje potencjalnym klientom pakiety, które dają oszczędności na poziomie ponad 1,3 tys. euro.
Jednak zdaniem przedstawicieli branży promocje nie przyciągają zbyt wielu klientów. Dealerzy obawiają się, że wielu z nich upadnie.