W maju 2019 r. odnotowano dwuprocentowy wzrost w produkcji samochodów osobowych w Niemczech. To pierwszy wzrost w tym kraju od lipca zeszłego roku.
Z linii montażowych zjechało 445,7 tys. aut. Pozytywny wynik to zasługa zamówień krajowych ponieważ liczba aut przeznaczonych na rynki zagraniczne była niższa o 3 proc. niż w tym samym miesiącu 2018 r. (328 tys. egzemplarzy).
Pomimo majowego wzrostu wielkość produkcji za pięć miesięcy 2019 r. jest o 10 proc. gorszy od zeszłorocznego. W okresie styczeń-maj br. w Niemczech wyprodukowano 2,12 mln samochodów osobowych, z których 1,6 mln pojazdów trafiło na eksport (-12 proc.).
Z linii montażowych zjechało 445,7 tys. aut. Pozytywny wynik to zasługa zamówień krajowych ponieważ liczba aut przeznaczonych na rynki zagraniczne była niższa o 3 proc. niż w tym samym miesiącu 2018 r. (328 tys. egzemplarzy).
Pomimo majowego wzrostu wielkość produkcji za pięć miesięcy 2019 r. jest o 10 proc. gorszy od zeszłorocznego. W okresie styczeń-maj br. w Niemczech wyprodukowano 2,12 mln samochodów osobowych, z których 1,6 mln pojazdów trafiło na eksport (-12 proc.).
