Montowanie ważącej ponad 2000 ton linii tłoczenia blach zajęło 18 miesięcy. Przedsięwzięcie jest częścią wartej 400 mln funtów brytyjskich inwestycji w przygotowania Nissana do rozpoczęcia produkcji trzeciej generacji pionierskiego crossovera.
Pierwsze panele nadwozia wytłoczone specjalnie na nowej prasie zostały zaprezentowane 6 marca na oficjalnej uroczystości, którą poprowadził Ashwani Gupta, dyrektor ds. operacyjnych w firmie Nissan. - Pierwszy Nissan Qashqai, który w 2006 roku zjechał z linii produkcyjnej, dał początek nowemu segmentowi crossoverów - powiedział Gupta. - Ponad trzy miliony egzemplarzy później samochód zaprojektowany, skonstruowany i produkowany w Wielkiej Brytanii pozostaje punktem odniesienia, a nasz zespół w Wielkiej Brytanii nadal wyznacza standardy wydajności produkcji i jakości -.
Inwestycja o wartości 52 mln funtów brytyjskich w nową tłocznię obejmuje także nowy system recyklingu umożliwiający segregację i przetwarzanie odpadów metalowych, a także modernizację istniejącej linii wykrawania, która dostarcza płaskie wykroje (arkusze blachy gotowe do tłoczenia) do ogromnej prasy. Tłocznia może wyprodukować elementy karoserii do ponad 6,1 mln pojazdów rocznie, pracując z maksymalną łączną siłą 5400 ton i niezwykłą precyzją.
|
|
Częścią piątkowej uroczystości było złożenie podpisów przez cały związany z projektem zespół na pierwszym panelu nadwozia - błotniku do nowego Nissana Juke.
W marcu 2020 roku przypada dziesiąta rocznica wyprodukowania pierwszego egzemplarza miejskiego crossovera Juke w Sunderland - modelu, który zerwał ze stereotypami w segmencie B. Jego zupełnie nowa generacja jest również produkowana w Sunderland, od października ubiegłego roku. Nowy Juke wprowadził w klasie miejskich crossoverów nowy poziom pod względem wyposażenia w zakresie technologii i dostępnych opcji łączności.
Steve Marsh, wiceprezes ds. produkcji w zakładach Nissana w Sunderland, powiedział: - Widok pierwszych, idealnie ukształtowanych elementów nadwozia wychodzących spod prasy napawa nas dumą i skłania do refleksji nad imponującymi kompetencjami, jakimi dysponujemy w regionie Wearside -.
- Juke jest kultowym modelem. Wiem, że w imieniu całego zakładu mogę powiedzieć, jak bardzo dumni jesteśmy, widząc jego nową, fantastyczną wersję na drogach. Mogę również zapewnić, że zamierzamy nadal oferować wysoką jakość, której oczekują nasi klienci -.
400 mln funtów brytyjskich to kolejna transza po 100 mln funtów brytyjskich zainwestowanych w związku z uruchomieniem produkcji nowego Nissana Juke oraz część łącznej kwoty rzędu 1 mld funtów brytyjskich, którą Nissan planuje zainwestować w zakład w ciągu pięciu lat. Firma Nissan zrealizowała 400-milionową inwestycję przy wsparciu rządowego Departamentu Biznesu, Energii i Strategii Przemysłowej.
Nissan w Europie
Nissan posiada jedną z najbardziej kompleksowych ofert w Europie spośród producentów samochodów pochodzących z innych kontynentów. Firma zatrudnia ponad 16 000 osób w ramach swoich lokalnych działań w zakresie projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W 2018 roku w zakładach Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowano około 600 000 samochodów, w tym wielokrotnie nagradzane crossovery, pojazdy użytkowe oraz Nissany LEAF, najpopularniejszy samochód elektryczny w Europie w 2018 r. Dążąc do osiągnięcia celu, jakim jest zerowa emisja zanieczyszczeń i zerowa liczba ofiar śmiertelnych na drogach, firma Nissan jest liderem w tej dziedzinie dzięki swojej wizji inteligentnej mobilności. Wyznacza ona kierunek prac firmy nad nowymi produktami i technologiami, a kompleksowe podejście do mobilności przyszłości określa najważniejsze decyzje firmy dotyczące sposobów zasilania pojazdów, ich prowadzenia oraz integracji ze społeczeństwem.
Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan jest producentem pełnej gamy samochodów, posiadającym w swojej ofercie ponad 60 modeli dostępnych pod markami Nissan, Infiniti oraz Datsun. W roku obrachunkowym 2018 firma sprzedała 5,52 miliona pojazdów na całym świecie, generując przychód w kwocie 11,6 biliona jenów. Centrala Nissana w Jokohamie (Japonia) kieruje działalnością prowadzoną w sześciu regionach: Azja i Oceania, Afryka, Bliski Wschód i Indie, Chiny, Europa, Ameryka Łacińska oraz Ameryka Północna. Nissan współpracuje z francuskim producentem Renault od 1999 r., a w 2016 r. przejął 34 proc. udziałów w Mitsubishi Motors. W roku kalendarzowym 2018 sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi sprzedał łącznie 10,76 mln pojazdów.
