Europa

Art-Finance LLC, spółka dominująca rosyjskiego holdingu samochodowego AGR Automotive Group, poinformowała, że w swojej sieci dealerskiej rozpoczyna sprzedaż aut marki Solaris.

Linia modelowa marki obejmuje sedan Solaris HS, crossover Solaris HC, sedan Solaris KRS oraz cross hatchback Solaris KRX. Dla klientów w Rosji nie jest to nowość ponieważ pod nowym brandem kryją się modele Hyundai i KIA, dostępne na tym rynku do 2022 roku.

W styczniu 2024 roku spółka Art-Finance LLC sfinalizowała nabycie 100 proc. udziałów w spółce Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), obejmująca dwa zakłady produkcyjne niedaleko St. Petersburga - w Kamience (produkcja aut marek Hyundai i Kia) i w Szuszarach (była fabryka GM). Cenę transakcji pomiędzy Hyundai Motor Co. a rosyjską firmą została ustalona na ... 10 tys. rubli (około 111 dolarów). Umowa zawiera klauzulę, na mocy której koreański koncern może odkupić zakłady w ciągu dwóch lat od daty sprzedaży.

Zakład HMMR, który zatrzymał produkcję w marcu 2022 roku (po inwazji Rosji na Ukrainę), miał 9 stycznia br. wznowić wytwarzanie modeli znanych dotychczas pod nazwami Kia Rio, Hyundai Solaris i Hyundai Creta. Jak informują rosyjskie media, posiadane zapasy komponentów mają pozwolić na wyprodukowanie nawet 70 tys. aut. Zakład ma części aby "od ręki" z linii montażowych zjechało 2 tys. aut. Montaż około 20 tys. samochodów będzie możliwy, jeśli firma "znajdzie kanał dostaw podzespołów elektronicznych". Pozostałe 50 tys. aut wymaga „poważniejszego dokończenia i doposażenia”.

Dawny zakład HMMR nosi obecnie nazwę Fabryka Samochodów AGR (Автомобильный завод АГР). Aktualnie łączna liczba pracowników zakładu wynosi około 800 osób. Zakład eks-Hyundaia ma zdolności produkcyjne na poziomie 220 tys. pojazdów rocznie, a eks-GM - 100 tys. rocznie.