To o 10 proc. mniej niż przed rokiem. Na niższą produkcję wpłynęły głównie przygotowania do uruchomienia modelu Creta, którego seryjny montaż ruszył 1 sierpnia.
Fabryka w St. Petersburgu pracuje w systemie trzyzmianowym przez pięć dni w tygodniu.
Głównym rynkiem sprzedaży dla wytwarzanych modeli (Solaris i SUV Creta) jest Rosja ale 6,7 tys. pojazdów wyeksportowano do takich krajów jak Egipt, Tunezja, Liban, Gruzja i Tunezja.
W nadchodzącym 2017 roku HMMR ma wyprodukować około 220 tys. co odpowiada pełnym zdolnościom produkcyjnym zakładu.
Fabryka w St. Petersburgu działa od stycznia 2011 roku.