Europa

Dziesięć lat temu Renault Kangoo Z.E był pierwszym elektrycznym samochodem dostawczym oferowanym przez dużego producenta.

Od tego czasu, pomimo rosnącej konkurencji, pozostaje numerem 1 wśród elektrycznych vanów, sprzedając do tej pory około 60 000 egzemplarzy. Teraz, wraz z Kangoo Rapid E-Tech Electric, ma zostać wprowadzony jego następca. Powinien być dostępny od przyszłego roku.

Kangoo Rapid E-Tech Electric jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 102 KM i czerpie energię z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 44 kWh.

W zależności od stylu jazdy, profilu trasy i temperatury zewnętrznej możliwy będzie zasięg WLTP wynoszący około 265 kilometrów.

Dla porównania: pierwsza generacja Kangoo Z.E. produkowana od listopadza 2011 r. z mocą 60 KM i pozyskiwała energię z akumulatora 22 kWh. Zasięg z całkowicie naładowanym akumulatorem wynosił 170 kilometrów w obowiązującym wówczas nowym europejskim cyklu jazdy NEDC.