Spadek o 5,9 proc. nastąpił przy mniejszej liczbie dni roboczych (21 dni w styczniu 2025 r. wobec 22 dni rok wcześniej).
Po kilku miesiącach na pozycję lidera powrócił Fiat. W styczniu zarejestrowano 15,9 tys. sztuk tej marki. To o 0,1 proc. mniej niż przed rokiem. Kolejne miejsca należały do Dacii (11,5 tys., +11,1 proc.), Toyoty (10,1 tys. sztuk, 0,0 proc.) i VW (8,5 tys. sztuk, -9,3 proc.).
Zwraca uwagę wysoka dynamika w przypadku marek "made in China": MG (4,1 tys. sztuk, +45,5 proc.), BYD (827 sztuk, +1659,6 proc.) i Omoga (546 sztuk, +2630,0 proc.)..
Top 5 rejestrowanych modeli samochodów (styczeń 2025 r.):
- Fiat Panda - 13,3 tys. sztuk
- Dacia Sandero - 5,6 tys. sztuk
- Jeep Avenger (produkowany w Tychach) - 4,7 tys. sztuk
- Dacia Duster - 4,3 tys. sztuk
- Citroen C3 - 4,1 tys. sztuk
