Ostatni egzemplarz z silnikiem wysokoprężnych w kolorze gris shark trafił do klienta w Wlk. Brytanii.
Auto trafiło głównie na rynki krajów Unii Europejskiej ale był także eksportowany m.in. do Chile, Urugwaju, Algierii, Egiptu, Izraela czy krajów Zatoki Perskiej.
Od uruchomienia montażu w 2008 r. wyprodukowano niespełna 502 tys. sztuk Citroën C3 Picasso. Jego następcą jest Citroën C3 Aircross, który od II połowy tego roku będzie wytwarzany w fabryce Opla w Saragossie.
Obecnie w fabryce w Trnavie produkowane są Peugeot 208 i Citroën C3.