Minister gospodarki Waldemar Pawlak zapowiedział pomoc dla dotkniętej kryzysem branży. Chodzi m.in. o bezpośrednie wspieranie zatrudnienia u producentów aut.- Dyskutujemy rozwiązania o specyficznym charakterze, wykorzystujące także doświadczenia amerykańskie. Tam np. w okresie, kiedy firma nie prowadzi produkcji, pracodawca płaci część wynagrodzenia, otrzymując jednocześnie wsparcie ze specjalnych funduszy. To pozwala mimo braku produkcji utrzymać zatrudnienie pracowników o wysokich kwalifikacjach - tłumaczył wczoraj wicepremier Pawlak.
- Pomysł idzie w dobrą stronę, ale czekamy na więcej - komentuje Jakub Faryś, dyrektor Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. - Przynajmniej na to, byśmy nie dowiadywali się z dnia na dzień, że akcyza na część samochodów nagle rośnie o 5 proc. - podkreśla. Wśród najpilniejszych spraw do rozwiązania Faryś wymienia: powrót do odliczania pełnego VAT od aut firmowych, zastąpienie akcyzy podatkiem proekologicznym i wprowadzenie skutecznej kontroli technicznej pojazdów.
Drugim pomysłem przedstawionym w czwartek przez wicepremiera Pawlaka jest pobudzenie popytu poprzez np. promocję leasingu.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
