Polska

W Śremie rusza jedna ze strategicznych inwestycji krajowej gospodarki. Dzięki fabryce elektrolitu Polska umocni pozycję jednego z najważniejszych europejskich ośrodków eksportu innowacyjnej technologii związanej z elektromobilnością.

Skorzystają również mieszkańcy regionu - Capchem szykuje dla nich miejsca pracy, włącza się też w działania dla lokalnej społeczności. W poniedziałek 18 października w zakładzie przy ul. Wiosennej uroczyście został wmurowany kamień węgielny.

Capchem zdecydował się zainwestować w Polsce, odpowiadając na zaproszenie polskiego rządu. Na lokalizację fabryki światowy lider branży elektromobilnej wybrał Śrem, korzystając z możliwości przebudowy byłych zakładów BASF - potentata chemicznego, z którym firma od wielu lat współpracuje.

Elektrolit do miliona elektrycznych samochodów

Capchem od ponad ćwierć wieku zajmuje się produkcją elektrolitu, czyli głównego komponentu baterii litowo-jonowych. Dziś to najpopularniejszy sposób zasilania samochodów elektrycznych, a także sprzętu elektronicznego takiego jak: smartfony, laptopy, słuchawki Bluetooth czy rozruszniki serca. Takie baterie są wydajniejsze, ekologiczne i przyjazne użytkownikom: mają dłuższą żywotność, są bardziej przyjazne dla środowiska i mają dużą gęstość energii. Ogromne korzyści dla planety przynosi również rosnący rynek aut elektrycznych i na tej branży przede wszystkim skoncentrowana będzie produkcja w Śremie.

Polski zakład zaprojektowano z wydajnością produkcyjną na poziomie 40 tys. ton elektrolitu rocznie, podczas gdy w pięciu fabrykach Capchem w Chinach w ciągu roku wytwarza się łącznie 170 tys. ton.

Nowoczesna inwestycja, bezpieczna produkcja

W śremską fabrykę Capchem zainwestuje w sumie 50 mln euro. Na terenie przy ul. Wiosennej właśnie ruszyły prace adaptacyjne budynków produkcyjno-magazynowych przejętych po BASF. Przedtem firma kilka miesięcy poświęciła na gruntowne przygotowania do inwestycji.

Rozpoczęcie budowy poprzedzone było przygotowaniem kompleksowych raportów i ekspertyz, a inwestycja realizowana jest zgodnie z polskimi i europejskimi przepisami, a także wymaganiami środowiskowymi. Duża część procesu produkcji będzie zautomatyzowana, a na każdym jego etapie nowoczesna technologia oraz zabezpieczenia gwarantują minimalizację wszelkich ryzyk. Narzędzia i elementy procesu produkcyjnego podlegają nadzorowi Urzędu Dozoru Technicznego.

Na początek firma planuje zatrudnienie w nowym zakładzie 60 pracowników, ponadto już angażowani do współpracy są lokalni podwykonawcy. Od kilku miesięcy Capchem inicjuje też działania dla lokalnej społeczności: jest głównym sponsorem Warty Śrem, sfinansował budowę placu zabaw przy siedzibie klubu, współpracuje z WOPR-em i Ochotniczą Strażą Pożarną.

Ważny krok w rozwoju polskiej elektromobilności

Produkcja elektrolitu w Śremie przyniesie korzyści nie tylko w wymiarze lokalnym, ale także globalnym - przyczyniając się do rozwoju elektromobilności, a w konsekwencji do ochrony środowiska. Fabryka Capchemu będzie funkcjonować w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej INVEST-PARK i tym samym powiększy grono firm związanych z branżą elektromobilności. W ostatnich latach na inwestycje związane z elektrycznymi i hybrydowymi jednostkami napędowymi w strefie zdecydowały się między innymi: koncern Daimler i Toyota oraz motoryzacyjni poddostawcy jak Umicore, Mitsui High-Tec czy LS EV.

Uruchomienie produkcji w Śremie planowane jest w trzecim kwartale 2022 roku. Odbiorcami wytwarzanego w Śremie elektrolitu będą m.in. LG Energy Solution, największy w Europie producent baterii litowo-jonowych, szwedzki Northvolt specjalizujący się w technologii akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych oraz Tesla, amerykański producent luksusowych i sportowych samochodów elektrycznych.