BASF zakończył rozbudowę swojego zakładu produkcji katalizatorów w Środzie Śląskiej pod Wrocławiem. Firma zwiększyła swoją powierzchnię o 14 tys metrów kwadratowych, a moce produkcyjne o dwie nowe linie. Mimo wyśrubowanych norm bezpieczeństwa panujących w obiekcie, udało nam się zobaczyć, jak powstają katalizatory.
Katalizator to teraz jedna z najważniejszych części samochodów. Dlaczego? Bo tylko dzięki nowoczesnym katalizatorom największe koncerny motoryzacyjne mogą spełniać coraz bardziej wyśrubowane normy emisji spalin, obecnie EURO 6. To natomiast ma ogromny wpływ na kondycję środowiska naturalnego. Wielu europejskich potentatów branży motoryzacyjnej zaopatruje się w nie właśnie w zakładzie BASF w Środzie Śląskiej.
Katalizator to teraz jedna z najważniejszych części samochodów. Dlaczego? Bo tylko dzięki nowoczesnym katalizatorom największe koncerny motoryzacyjne mogą spełniać coraz bardziej wyśrubowane normy emisji spalin, obecnie EURO 6. To natomiast ma ogromny wpływ na kondycję środowiska naturalnego. Wielu europejskich potentatów branży motoryzacyjnej zaopatruje się w nie właśnie w zakładzie BASF w Środzie Śląskiej.
W czerwcu koncern zakończył rozbudowę swojego zakładu produkcji katalizatorów samochodowych koło Wrocławia.
Inwestycja powiększyła fabrykę o około 14 000 metrów kwadratowych i wzbogaciła o dwie linie produkcyjne. Teraz może wytwarzać jeszcze więcej katalizatorów, które oczyszczają spaliny naszych samochodów. Z tej okazji firma BASF Polska zaprezentowała wiele swoich innowacyjnych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Oprócz produkowanych w zakładzie katalizatorów mogliśmy oglądać też wiele nowoczesnych tworzyw technicznych (PA, POM, PBT) i poliuretanów (PU, TPU) stosowanych w motoryzacji nie tylko dla nowoczesnego wzornictwa, ale również w celu zmniejszenia masy aut, poprawy komfortu i zwiększenia bezpieczeństwa. BASF jest ekspertem także w zakresie powłok lakierowych. Korzysta z nich choćby marka Volkswagen. To różnego rodzaju powłoki, produkty utwardzane promieniami UV, lakiery bezbarwne schnące w 10 minut.
Inwestycja powiększyła fabrykę o około 14 000 metrów kwadratowych i wzbogaciła o dwie linie produkcyjne. Teraz może wytwarzać jeszcze więcej katalizatorów, które oczyszczają spaliny naszych samochodów. Z tej okazji firma BASF Polska zaprezentowała wiele swoich innowacyjnych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Oprócz produkowanych w zakładzie katalizatorów mogliśmy oglądać też wiele nowoczesnych tworzyw technicznych (PA, POM, PBT) i poliuretanów (PU, TPU) stosowanych w motoryzacji nie tylko dla nowoczesnego wzornictwa, ale również w celu zmniejszenia masy aut, poprawy komfortu i zwiększenia bezpieczeństwa. BASF jest ekspertem także w zakresie powłok lakierowych. Korzysta z nich choćby marka Volkswagen. To różnego rodzaju powłoki, produkty utwardzane promieniami UV, lakiery bezbarwne schnące w 10 minut.
Więcej: www.wroclaw.pl
