Produkcja sprzedana
Po trzech kwartałach 2024 r. produkcja sprzedana w grupie PKD 29 (produkcja pojazdów samochodowych, przyczep i naczep) osiągnęła poziom 166,2 mld złotych. To teoretycznie o 1,9 proc. więcej niż przed rokiem. Dlaczego teoretycznie? - Przed rokiem GUS dla III kwartałów 2023 roku podał wartość 174,52 mld złotych - podkreśla Rafał Orłowski, Partner w AutomotiveSuppliers.pl. - Więc zamiast wzrostu powinniśmy mieć spadek o 4,7 proc.
W grupie firm średnich i dużych (powyżej 49 osób) produkcja sprzedana wyniosła 160,8 mld złotych. To o 1,8 proc. więcej niż rok wcześniej. Niezmiennie zdecydowaną większość przychodów w tej grupie generują producenci części i akcesoriów (PKD 29.3). Produkcja sprzedana tego typu wytwórców motoryzacyjnych po trzech kwartałach 2024 roku była na poziomie 87,3 mld złotych (+1,8 proc.). Wzrost zanotowano także u producentów pojazdów i silników (PKD 29.1). W ich przypadku produkcja sprzedana wyniosła 67,7 mld złotych (+2,8 proc.). Natomiast ponad 9-procentowy spadek odnotowano u producentów przyczep i naczep (PKD 29.2) - 5,7 mld złotych (-9,3 proc.). Zatrudnienie
Po trzech kwartałach 2024 roku przeciętne zatrudnienie w zakładach produkcyjnych pojazdów, przyczep i naczep oraz części i akcesoriów, zatrudniających więcej niż 9 osób (PKD 29), wyniosło 201,0 tys. W stosunku do analogicznego okresu zeszłego roku przeciętne zatrudnienie spadło o 0,5 tys. (-0,2 proc.).
W komunikacie, także:
- czy zatrudnienie spadło we wszystkich grupach motoryzacyjnych?
- ile wyniósł eksport przemysłu motoryzacyjnego?
- czy nadal maleje eksport baterii litowo-jonowych?
 |
Pobierz pełną wersję komunikatu |
