Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Vito/Klasa V (Typ 447), może nie być zamontowany prawidłowo pierścień ustalający łożyska piasty osi przedniej, co może skutkować przemieszczeniem się łożyska piasty w trakcie hamowania i odpadnięciem koła osi przedniej pojazdu w trakcie jazdy, a tym samym prowadzić do wypadków na drodze.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 91 pojazdów. Lista numerów VIN znajduje się w załączniku.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 91 pojazdów. Lista numerów VIN znajduje się w załączniku.