Świat

Zakład Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) wyprodukował w 2023 roku rekordową liczbę pojazdów.

W ciągu 12 miesięcy z linii montażowych fabryki w Valenciennes, w której wytwarzana jest m.in. Toyota Yaris oraz Toyota Yaris Cross zjechało łącznie 273 788 samochodów, z czego aż 73% (200 025 egzemplarzy), stanowiły miejskie crossovery.

Toyota Yaris Cross to najlepiej sprzedający się model marki w Europie, a aż 95% sprzedaży stanowią egzemplarze z napędem hybrydowym. Samochód kolejny rok z rzędu został liderem segmentu B-SUV w Europie, a także najczęściej wytwarzanym samochodem we Francji. Miejski crossover, który powstaje m.in. w zakładzie Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), stanowił prawie trzy czwarte całej tamtejszej rocznej produkcji.

Co 58 sekund nowe auto

Produkcja Yarisa Cross rozpoczęła się w fabryce w Valenciennes w lipcu 2021 roku i dzięki rosnącej popularności tego modelu zakład co roku bije rekordy. W 2022 roku z linii montażowych zakładu zjechały 255 584 samochody, a Yaris Cross z produkcją na poziomie 161 500 egzemplarzy był najczęściej wytwarzanym autem we Francji. W 2023 roku z fabryki TMMF wyjechało 273 788 aut, z czego aż 200 025 z nich to Yaris Cross (73% produkcji). W stosunku do poprzedniego roku liczbę egzemplarzy bestsellera udało się zwiększyć o 24 %.

Nowy rekord udało się osiągnąć dzięki trzyzmianowej organizacji pracy - porannej, popołudniowej i wieczornej - funkcjonującej przez pięć dni w tygodniu. Zaangażowanie, doświadczenie i tempo pracy w Toyota Motor Manufacturing France sprawia, że samochód z linii montażowej zjeżdża co 58 sekund. To jeden z najbardziej wydajnych zakładów koncernu.

Wyniku nie udałoby się osiągnąć bez ścisłej współpracy z innymi fabrykami Toyoty i dostawcami marki. Główne podzespoły dla modelu Yaris i Yaris Cross, takie jak przekładnie hybrydowe oraz silniki elektryczne MG1 stanowiące integralną część elektrycznej przekładni hybrydowej, powstają w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach. Zakład Toyota Motor Manufacturing Poland jest pierwszym ośrodkiem poza Azją, w którym produkowane są napędy hybrydowe Toyoty.
Nowości w rodzinie Yarisa w 2024 roku

W 2024 roku z taśm montażowych we Francji zjeżdżają już Yarisy i Yarisy Cross po faceliftingu, które zyskały nowy napęd hybrydowy 1.5 o mocy 130 KM i 185 Nm momentu obrotowego. Zmodyfikowany układ został wyposażony w nową przekładnię oraz większy i mocniejszy silnik elektryczny MG1 oraz ulepszoną jednostkę sterującą PCU, zaś w silniku elektrycznym MG2 zostały zwiększone obroty. Większa moc i wydajność układu przekłada się na lepsze osiągi oraz bardziej dynamiczne prowadzenie obu modeli z rodziny Yarisa. Dotychczas stosowana hybryda o mocy 116 KM, która charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa oraz niezawodnością, nadal będzie oferowana.

Zmiany w Yarisach i Yarisach Cross z roku modelowego 2024 nie ograniczyły się do dodania nowego napędu. Oba auta zostały udoskonalone i zyskały także uaktualnione systemy wsparcia kierowcy podczas jazdy i parkowania Toyota T-MATE, w tym najnowszą generację Toyota Safety Sense. W modelach debiutują również cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala, najnowszy system multimedialny Toyota Smart Connect z większym ekranem o przekątnej nawet 10,5 cala, a także cyfrowy kluczyk.