- Rok 2020 to dla Hyundai Motor Group punkt wyjścia do osiągnięcia wiodącej pozycji rynkowej - powiedział Euisun Chung, Wiceprezes Wykonawczy Hyundai Motor Group.
W swoim przemówieniu pan Chung podkreślił, że - kluczowym celem firmy jest ustanowienie nowych reguł rynkowych -. Hyundai będzie kierował się tym celem przeprowadzając zmiany w Hyundai Motor Group, które objąć mają zarówno wielkie inwestycje oraz partnerstwa na dużą skalę, jak i mniejsze działania operacyjne. Pan Chung ogłosił, że od 2020 roku Hyundai zamierza osiągnąć wymierne rezultaty w różnych obszarach biznesowych. Przesłanie tegorocznego wystąpienia Wiceprezesa Chunga dotyczyło także wypracowania konkretnego planu średnio- i długoterminowego, który zapewni osiągnięcie założeń firmy, jak również harmonogramu jego realizacji we współpracy ze wszystkimi pracownikami.
- Jeżeli będziemy wspólnie pracować nad doskonaleniem naszych możliwości technologicznych, biznesowych i organizacyjnych, to jestem przekonany, że przezwyciężymy wszelkie trudności i zdobędziemy jeszcze większe zaufanie Klientów - podkreślił pan Chung.
Dalej pan Chung objaśnił szczegółowo cele firmy Hyundai na ten rok i lata kolejne, zapowiadając innowacje w wymienionych przez siebie obszarach.
Podkreślił zaangażowanie firmy w utrzymanie pozycji lidera w dziedzinie samochodów elektrycznych, prace nad rozwojem jazdy autonomicznej i mobilności oraz usprawnienie działalności biznesowej. Zachęcił pracowników do - kreatywnego sposobu myślenia początkującego przedsiębiorcy -.
- Chciałbym ponownie zaznaczyć, że wszystkie nasze wysiłki na rzecz zmian i wprowadzania innowacji mają na uwadze jeszcze większe zadowolenie Klientów z naszych produktów i usług, gdyż jest ono podstawową wartością i kapitałem naszej firmy - powiedział Chung. Podzielił się również przemyśleniami na temat podstawowego celu działalności biznesowej Hyundai Motor Group. - Rozwój mobilności zapewnił ludziom więcej czasu dla siebie i radości z życia -.
W przesłaniu noworocznym na 2020 rok wspomniał także o planach Hyundai odnośnie rozwoju nowych technologii i projektów z zakresu inteligentnej mobilności. Mają one dotyczyć robotyki, miejskiej mobilności powietrznej, pojazdów latających i inteligentnych miast, które będą rozwijać się wraz z przemysłem samochodowym.
Hyundai Motor Group współpracuje z partnerami z wielu branż na całym świecie. Wiceprezes zapowiedział kontynuację tej współpracy. - Będziemy dążyć do poszukiwania różnych możliwości innowacji także poza naszą firmą. Podążymy wszędzie tam, gdzie znajdziemy nowe technologie, nową wizję i talenty do wspierania naszej innowacyjności - powiedział.
Spotkanie noworoczne Hyundai Motor Group było transmitowane online w czasie rzeczywistym, tak, aby wszyscy pracownicy mogli wziąć w nim udział.
Zapowiedź osiągnięcia wiodącej pozycji rynkowej
- Dzięki szybkiemu rozwojowi technologii i sieci w ostatnich latach, to, co do niedawna było tylko wyobrażeniem, staje się rzeczywistością, także w branży motoryzacyjnej - powiedział Euisun Chung.
Hyundai ma utrzymać pozycję lidera w obszarze samochodów elektrycznych, w tym także pojazdów wodorowych i infrastruktury dla nich, oraz komercjalizacji jazdy autonomicznej i usług mobilności.
- Aby umocnić naszą wiodącą pozycję w dziedzinie pojazdów zelektryfikowanych, do 2025 roku planujemy posiadać w swojej ofercie 44 zelektryfikowane modele, w tym 11 modeli z napędem czysto elektrycznym. Będziemy także wspierać rozwój platform i komponentów samochodów elektrycznych - zapowiedział.
W 2019 roku Hyundai Motor Group posiadała w swoim portfolio 24 zelektryfikowane modele. Do 2025 roku zostanie ono rozszerzone do 44 modeli: 13 modeli hybrydowych, 6 modeli hybrydowych typu plug-in, 23 pojazdów elektrycznych o napędzie akumulatorowym i 2 pojazdów elektrycznych na ogniwa paliwowe. W szczególności oferta samochodów o napędzie czysto elektrycznym rozszerzy się z 9 modeli w zeszłym roku do 23 modeli do 2025 roku. Poczynając od roku 2024, na rynek wprowadzane będą modele elektryczne oparte o nowe rozwiązania projektowe.
W tym roku Hyundai Motor Group planuje zwiększyć sprzedaż modeli zelektryfikowanych, dodając wersje hybrydowe i hybrydowe typu plug-in do swoich najlepiej sprzedających się modeli SUV, w tym Hyundai SANTA FE, Hyundai TUCSON i Kia Sorento.
- W szczególności osiągniemy sukces w branży pojazdów elektrycznych zasilanych ogniwami paliwowymi, w której możemy pochwalić się najwyższą na świecie konkurencyjnością technologiczną. Dostarczymy systemy ogniw paliwowych Klientom nie tylko z branży motoryzacyjnej, ale także z innych sektorów. Ponadto nadamy nowy impuls do rozwoju ekosystemu wodorowego, współpracując z partnerami z całego świata - powiedział pan Chung.
W 2019 roku Hyundai Motor Group podpisał umowę z Cummins Inc., światowym liderem w dziedzinie silników i generatorów, mającą na celu wspólne opracowanie i komercjalizację elektrycznych i wodorowych układów napędowych, przy wykorzystaniu systemu ogniw paliwowych firmy Hyundai oraz elektrycznych układów napędowy, akumulatorów i technologii sterowania firmy Cummins. W tym roku Hyundai planuje rozpoczęcie dostaw systemów ogniw paliwowych do firmy Cummins oraz wejście na rynek amerykański, a następnie na rynek europejski.
W przyszłości Hyundai Motor Group planuje dostarczać systemy ogniw paliwowych dla sektora transportu, do samochodów, statków, pojazdów szynowych i wózków widłowych, oraz dla sektora energetycznego, na cele produkcji i magazynowania energii elektrycznej. Do 2030 roku Hyundai będzie dostarczać na całym świecie około 200 000 systemów ogniw paliwowych rocznie. Hyundai stworzy jednocześnie w Korei możliwość produkcji 500 000 samochodów wodorowych na rok.
Hyundai Motor Group zacieśni współpracę z partnerami w Korei, takimi jak Hydrogen Energy Network (HyNet), a także partnerami zagranicznymi, w tym Saudi Aramco, w celu zwiększenia dostaw i stacji ładowania wodoru. Ponadto firma rozszerzy strategiczną współpracę z powiązanymi przedsiębiorstwami na całym świecie w celu stworzenia infrastruktury wodorowej.
- W kluczowej dla branży samochodowej dziedzinie pojazdów autonomicznych planujemy osiągnąć najwyższą na świecie konkurencyjność z zakresu bezpieczeństwa i innowacji technologicznych. Przyczyni się do tego wspólne przedsięwzięcie z firmą Aptiv w Stanach Zjednoczonych, którego celem jest komercjalizacja technologii autonomicznej jazdy w roku 2023 - zapowiedział Wiceprezes Chung.
Hyundai Motor Group dąży do przyspieszenia rozwoju technologii jazdy autonomicznej i komercjalizacji pojazdów autonomicznych na poziomie czwartym i piątym w najbliższej przyszłości. Po opracowaniu platformy do jazdy autonomicznej do roku 2022, Hyundai planuje obsługiwać pojazdy autonomiczne w wybranych regionach świata w roku 2023, aby w drugiej połowie roku 2024 uruchomić ich produkcję komercyjną.
- W tym roku w kluczowych regionach świata: Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji, zakładamy spółki działające w obszarze szybko rozwijającej się branży usług car-sharingu oraz przewozu osób, oraz planujemy dalej je rozwijać - powiedział Wiceprezes.
Hyundai Motor Group zapoczątkuje powyższą inicjatywę rozpoczęciem działalności w Los Angeles za pośrednictwem założonej w zeszłym roku firmy MoceanLab. Oferowana usługa car-sharingu pozwala na swobodny wynajem i zwrot samochodów na terenie Los Angeles. Hyundai Motor Group rozszerzy także ofertę modeli w ramach usługi subskrypcji pojazdów w Rosji, która została po raz pierwszy zaprezentowana w Moskwie w roku ubiegłym.
Hyundai Motor Group rozszerzy zakres współpracy z firmami dostarczającymi usługi mobilności, takimi jak Grab w Azji południowo-wschodniej i Ola w Indiach. We współpracy z firmą Grab, największą firmą z branży w regionie, Hyundai planuje zaoferowanie usługi przewozu osób typu Uber pojazdami elektrycznymi. W ubiegłym roku Hyundai zaopatrzył Grab w 200 SUV-ów Hyundai KONA Electric, poruszających się na terenie Singapuru. W tym roku planowane jest rozszerzenie obszaru o inne kraje Azji południowo-wschodniej, między innymi Indonezję.
Wiceprezes Chung poinformował również, że Hyundai Motor Group opracuje nowe technologie w dziedzinie robotyki, miejskiej mobilności powietrznej, osobistych pojazdów latających i inteligentnych miast.
Niedawno firma Hyundai Motor ujawniła zdjęcia swoich przyszłych rozwiązań w zakresie miejskiej mobilności. Prezentując koncept Osobistego Pojazdu Latającego (PAV) oraz Specjalnego Pojazdu Naziemnego (PBV), Hyundai wkroczył w nową erę. Wizja Hyundai zakłada zbudowanie nowych systemów transportowych, w tym także koncepcję z obszaru infrastruktury miejskiej, nazwaną Hub (ośrodek). Zadokowane i podłączone do Hubu pojazdy PBV i PAV stworzą nową przestrzeń publiczną. Koncepcje te, jako część wizji mobilności dla ludzkości firmy Hyundai Motor, zostały zaprezentowane podczas Consumer Electronics Show 2020.
W ciągu najbliższych pięciu lat wartość inwestycji Hyundai Motor Group wyniesie ponad 100 bilionów KRW (około 87 miliardów dolarów), 20 bilionów KRW rocznie.
Innowacje biznesowe
- Planujemy wyeliminować wszystkie nieistotne i nieekonomiczne obszary działania naszej firmy oraz dążymy do innowacji kosztowych poprzez wspieranie nowych pomysłów i rozwoju technologii - powiedział pan Chung, podkreślając znaczenie innowacji w obszarze biznesu.
Zastosowanie nowych rozwiązań projektowych w samochodach elektrycznych ma zoptymalizować ich koszty produkcji oraz rentowność poprzez możliwość zastosowania tych samych komponentów w różnych modelach. Ma także zapewnić elastyczny system produkcji, odpowiadający na globalne zapotrzebowanie.
Zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym Wiceprezes Chung podkreślił potrzebę wprowadzenia systemu zarządzania zorientowanego na zysk, opartego o administrację regionalną, ze wsparciem siedziby głównej.
W 2019 roku Hyundai Motor Group ustanowił system centrów regionalnych na całym świecie oraz zwiększył ich niezależność i zakres odpowiedzialności. Celem tej zmiany była poprawa regionalnej rentowności oraz zwiększenie bieżącej i przyszłej konkurencyjności biznesowej.
Innowacja kultury korporacyjnej
- Dążenie do osiągnięcia pozycji lidera w branżach przyszłości musi być w każdym z nas -. Podkreślając potrzebę innowacji w obszarze kultury korporacyjnej, pan Chung poprosił pracowników, aby „nie myśleli o sobie jako o pracownikach dużej organizacji, ale jako o początkujących przedsiębiorcach, którzy nieustannie szukają nowych wyzwań i cechują się kreatywnym sposobem myślenia”.
W 2019 roku Hyundai Motor Group rozpoczął proces zmian w kulturze korporacyjnej. Aby zachęcić do innowacyjnego sposobu myślenia i pracy, firma zaproponowała pracownikom nowe możliwości oraz większą odpowiedzialność. Hyundai Motor Group planuje także wprowadzenie nowego systemu zarządzania zasobami ludzkimi, którego celem jest ograniczenie i konsolidacja nazw stanowisk.
Klienci na pierwszym miejscu
- Zadowolenie Klientów z naszych produktów i usług są ważniejsze niż nasz własny rozwój. To podstawowa wartość i kapitał Hyundai Motor Group - podkreślił pan Chung.
W zeszłym roku podczas spotkania z inwestorami z funduszu inwestycyjnego Carlyle, Wiceprezes podobnie odpowiedział na pytanie dotyczące strategicznych założeń Hyundai Motor Group, mówiąc, że najważniejsze jest podejmowanie działań i decyzji zorientowanych na Klienta.
Na zakończenie tegorocznego przemówienia Chung wyraził wdzięczność wobec wszystkich pracowników firmy, byłych i obecnych, a także osób z firm partnerskich, za ich niestrudzone wysiłki, umożliwiające rozwój Hyundai Motor Group na przestrzeni lat.
- Proszę, abyście zrobili wszystko, co w Waszej mocy, byśmy w 2020 roku energicznie posuwali się naprzód, wierząc, że wszyscy przyczyniamy się do przyszłego rozwoju -.
