Europa

W połowie lipca br. w fabryce Volkswagen Group Rus w Kałudze został wyprodukowany 600-tysięczny silnik 1.6l MPI EA211.

Wartość tę osiągnięto w pięć lat od uruchomienia jego produkcji w Rosji.

W 2019 roku w fabrykce w Kałudze zostało wyprodukowanych 143,5 tys. jednostek napędowych EA211, które są montowane m.in. w trzech modelach wytwarzanych w Volkswagen Group Rus - Volkswagen Polo, Škoda Rapid i Škoda Octavia.

Silniki wytwarzane w Rosji trafiają także do innych zakładów Grupy Volkswagena na świecie - do Niemiec, Meksyku, Hiszpanii czy Polski. W zeszłym roku wyeksportowano 24 tys. jednostek napędowych.