Europa

Jak informuje agencja ANSA, na zaawansowanym etapie są negocjacje włoskiego ministerstwa biznesu i Made in Italy (MIMIT) z chińską koncernem samochodowym Dongfeng Motors w sprawie budowy zakładu produkcyjnego w tym kraju.

Na początku lipca br. Minister Biznesu i Made in Italy Adolfo Urso spotkał się podczas swojej misji w Pekinie z najwyższą kadrą kierowniczą chińskiej firmy, aby omówić potencjalne inwestycje we Włoszech. Natomiast w spotkaniach technicznych, które odbyły się w ostatnich dniach, uczestniczyli przedstawiciele MIMIT odpowiedzialni za pozyskiwanie inwestycji zagranicznych.

Wiele chińskich marek rozważa uruchomienie montażu aut w Europie, po tym jak KE wprowadziła cła wyrównawcze na pojazdy wytwarzane w Chinach. Jeszcze w tym roku Chery będzie rozpocznie montować swoje auta w Hiszpanii a BYD zapowiedziało inwestycję w Turcji. Także MG, Geely i Zeerk poszukują lokalizacji w Europie.

We Włoszech działa spółka DR Automobiles, która sprzedaje samochody marek DR i Evo. Pod marką DR oferowane są auta marki Chery a pod Evo - samochody innej chińskiej firmy, BAIC. Spółka posiada montownię w Macchia d'Isernia, na północ od Neapolu.

Dzięki ekspansji na rynek hiszpański w 2023 roku DR dostarczyło łącznie do klientów w dwóch krajach 39,2 tys. pojazdów, czyli o 78 proc. więcej niż rok wcześniej.