Europa

W Czechach w I kwartale 2023 roku zostało wyprodukowanych 353,8 tys. samochodów osobowych, to jest o 31,5 proc. (+84,7 tys. pojazdów) więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego, poinformowało stowarzyszenie AutoSAP.


Wyniki produkcyjne w segmencie samochodów osobowych zbliżyły się tym samym do wartości sprzed kryzysu z 2019 roku.

- Nie tylko dla branży motoryzacyjnej, ale i dla całej gospodarki, to świetna wiadomość, że mimo uporczywych przestojów produkcyjnych spowodowanych brakiem podzespołów, producentom samochodów osobowych udało się zbliżyć do przedkryzysowych wartości produkcji z I kwartału 2019 roku. Choć sytuacja w łańcuchu dostaw nadal nie jest prosta i zdolności produkcyjne poszczególnych komponentów będą wymagały zbilansowania z trwającym popytem na pojazdy, to jednak dostrzegam stopniowy powrót do równowagi. Tym ważniejsze jest zapobieganie nieskutecznej interwencji regulacyjnej na rynku, która grozi np. w przypadku przyjęcia normy Euro 7 w jej obecnej formie - mówi Martin Jahn, prezes Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego AutoSAP.

Największy krajowy producent samochodów, Škoda Auto, wyprodukował w swoich zakładach, od stycznia do końca marca, 231,6 tys. aut, odnotowując wzrost o 42,4 proc. (+42,4 proc.). W tej liczbie jest ponad 22,2 tys. samochodów elektrycznych (9,6 proc.), w tym 18,6 tys. pojazdów BEV i 3,6 tys. hybryd typu plug-in.

Natomiast w Hyundai Motor Manufacturing Czech w I kwartale br. produkcja wzrosła rok do roku o 18,8 proc. do 88,3 tys. samochodów, w 11,3 tys. aut w 100-proc. elektrycznych i 7,8 tys. z napędem hybrydowym typu plug-in (21,6 proc. całości produkcji).

Pomimo blisko miesięczne przestoju w lutym, w pierwszych trzech miesiącach roku w Toyota Motor Manufacturing Czech Republic zostało wyprodukowanych 33,8 tys. pojazdów. To o 5,2 proc. więcej niż przed rokiem.