Europa

Grupa Volkswagen w pierwszych dziewięciu miesiącach 2023 roku kontynuowała swoją transformację. Dostawy pojazdów całkowicie elektrycznych wzrosły w tym okresie o 45 procent - do 531 500 pojazdów na całym świecie, co oznacza zwiększony do 7,9 procent udział aut z takim napędem w dostawach ogółem (w tym samym okresie 2022 roku było to 6,1 procent).

W samym trzecim kwartale udział pojazdów elektrycznych w dostawach wzrósł do 9 procent w porównaniu do 6,8 procent rok wcześniej. Od stycznia do września najważniejszym rynkiem była Europa, osiągając wzrost o 61 procent do 341 100 pojazdów. Dostawy pojazdów elektrycznych w USA wzrosły o 74 procent, do 50 300 sztuk, a w Chinach przekroczyły poziom z poprzedniego roku, ze wzrostem o 4 procent, do 117 100 sztuk.
64 procent samochodów elektrycznych marek Grupy Volkswagen trafiło do klientów w Europie, kolejne miejsca zajmują Chiny (22 procent) i USA (10 procent). Pozostałe 4 procent trafiło na inne rynki.

Marka Volkswagen Samochody Osobowe dostarczyła do końca września 273 000 samochodów elektrycznych, czyli nieco ponad połowę wszystkich tego typu aut Grupy. Za nią uplasowały się: Audi z wynikiem 123 000 pojazdów (udział w Grupie 23 procent), Skoda z 54 400 pojazdami (udział w Grupie 10 procent), SEAT/CUPRA z 32 300 pojazdami (udział w Grupie 6 procent), Porsche z 27 900 pojazdami (udział w Grupie 5 procent) i Volkswagen Samochody Dostawcze z 19 600 pojazdami (udział w Grupie 4 procent).

Najpopularniejsze samochody elektryczne Grupy Volkswagen w pierwszych dziewięciu miesiącach 2023 r.:

Volkswagen ID.4/ID.5: 162 100 szt.
Volkswagen ID.3: 90 500 szt.
Audi Q4 e-tron (w tym Sportback): 77 900 szt.
SKODA Enyaq (w tym Coupe): 54 400 szt.
CUPRA Born: 32 300 szt.
Audi Q8 e-tron (w tym Sportback): 21 800 szt.