Europa

Wraz z Neue Klasse, BMW Group wkracza w nową erę w pełni elektrycznej mobilności. Ważnym czynnikiem sukcesu jest produkcja wysokowydajnych akumulatorów wysokonapięciowych. Dlatego BMW Group intensywnie rozbudowuje swoją sieć produkcji baterii nowej generacji.

„Na potrzeby szóstej generacji naszych akumulatorów wysokonapięciowych budujemy pięć zakładów na trzech kontynentach” – mówi Milan Nedeljković, Członek Zarządu BMW AG odpowiedzialny za produkcję. BMW Group działa na całym świecie według zasady „Local for Local”. „Ścisła integracja produkcji akumulatorów z produkcją pojazdów to element naszej strategii”, wyjaśnia Markus Fallbohmer, szef działu produkcji akumulatorów w BMW AG. W ten sposób BMW Group zabezpiecza stabilność swojej produkcji.

Ścisła integracja produkcji i pojazdów.

W modelach Neue Klasse stosowane będą po raz pierwszy nowo opracowane cylindryczne ogniwa akumulatorowe. Tym samy BMW Group robi technologiczny skok naprzód, oferując znacznie wyższą gęstość energii, krótsze czasy ładowania oraz większy zasięg. Akumulatory te montowane będą w nowych zakładach produkcyjnych, które koncern BMW Group zgodnie z zasadą „Local for Local” zlokalizował możliwie jak najbliżej fabryk pojazdów. Najnowocześniejsze linie montażu akumulatorów wysokonapięciowych szóstej generacji powstają w lrlbach-Straßkirchen (Dolna Bawaria), Debreczynie (Węgry), Shenyang (Chiny), San Luis Potosf (Meksyk) i Woodruff koło Spartanburga (USA). Taka strategia zabezpiecza również produkcję na wypadek nieprzewidzianych wydarzeń politycznych czy gospodarczych. Ponadto, krótkie odległości między zakładami produkcji akumulatorów i pojazdów zmniejszą ślad węglowy produkcji samochodów. Grupa BMW modernizuje również istniejące zakłady, zapewniając i tworząc miejsca pracy.

Zakłady w Debreczynie rozpoczną działalność w 2025 r.

Pierwsze pojazdy Neue Klasse będą produkowane od 2025 roku w nowych zakładach BMW Group w Debreczynie. Produkcja akumulatorów wysokonapięciowych i pojazdów rozpocznie się równolegle. Jesienią 2023 roku w Debreczynie otwarto centrum szkolenia zawodowego, a od lutego 2024 r. działa centrum komunikacyjne. Wiele osób pracuje już w biurach na miejscu, a pracownicy produkcji przygotowują się do przyszłej pracy w Debreczynie w różnych zakładach BMW Group na całym świecie. W ten sposób firma zapewnia płynne rozpoczęcie produkcji przed seryjnej – a także udane rozpoczęcie produkcji seryjnej w drugiej połowie 2025 roku.

Produkcja Neue Klasse w Chinach od 2026 r.

Od 2026 roku BMW Brilliance Automotive (BBA) będzie produkować pojazdy Neue Klasse w Shenyang (Chiny). Potrzebne do tego akumulatory wysokonapięciowe szóstej generacji będą również produkowane lokalnie. W listopadzie 2023 roku ukończono budowę hali produkcyjnej, a od marca 2024 roku instalowana jest linia montażowa oraz maszyny. W ramach przygotowań do premiery Neue Klasse koncern BMW Group stworzył w Chinach największą poza Niemcami sieć badawczo-innowacyjną z lokalizacjami w Pekinie, Szanghaju, Shenyang i Nanjing.

Neue Klasse w Meksyku od 2027 r.

Od 2027 r. samochody Neue Klasse będą produkowane również w powstających zakładach w San Luis Potosi w Meksyku. Budowa nowych zakładów montażu akumulatorów wysokonapięciowych rozpoczęła się w maju 2024 r. Po ukończeniu będą miały powierzchnię ponad 80 tys. metrów kwadratowych. Oprócz integracji montażu akumulatorów zakłady w San Luis Potosi przejdą kolejne zmiany: blacharnia powiększy się do łącznej powierzchni ponad 90 tys. metrów kwadratowych, a obszar montażu i logistyki zostanie powiększony o prawie 10 tys. metrów kwadratowych. BMW Group jako pierwszy producent OEM premium produkujący pojazdy w pełni elektryczne i akumulatory wysokonapięciowe w Meksyku, jest pionierem w branży.

Zakłady BMW Group w Woodruff: akumulatory wysokonapięciowe dla fabryki w Spartanburgu.

Elektromobilność idzie do przodu również w Karolinie Południowej. Zakłady BMW Group Woodruff będą zajmować powierzchnię około 93 hektarów i obejmą budynki techniczne z budynkami pomocniczymi, centrum energetyczne, zakładowe obiekty gastronomiczne oraz straż pożarną. BMW Group stworzy w ten sposób ponad 300 nowych miejsc pracy. Po zakończeniu budowy w 2026 roku składane tu będą akumulatory wysokiego napięcia, które montowane będą potem w samochodach elektrycznych w sąsiednich zakładach w Spartanburgu. Ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod pierwszy obiekt – centrum szkoleniowe - odbyła się w czerwcu 2023 roku.

Akumulatory wysokonapięciowe z Dolnej Bawarii.

BMW Group będzie produkować akumulatory wysokonapięciowe do modeli Neue Klasse również w Niemczech – w zakładach w Irlbach-Straßkirchen w Dolnej Bawarii, które będą zaopatrywać niemieckie zakłady produkcji pojazdów w akumulatory wysokonapięciowe szóstej generacji. W kwietniu 2024 roku BMW Group otrzymała pozwolenie na budowę nowych zakładów montażu akumulatorów wysokonapięciowych. Pierwszy z ponad 1000 betonowych filarów pierwszej hali produkcyjnej wzniesiono pod koniec czerwca 2024 r. We wrześniu 2023 r. mieszkańcy Straßkirchen zdecydowaną większością głosów (ponad 75%) opowiedzieli się za lokalizacją BMW Group w tym mieście.

Kumulacja kompetencji w zakresie akumulatorów w Parsdorfie i Monachium.

Prototypowe ogniwa baterii, takie jak w modelu Neue Klasse, który zadebiutuje w 2025 roku, są już produkowane w Centrum Kompetencji Produkcji Ogniw Akumulatorowych (CMCC) Grupy BMW w Parsdorf, na wschód od Monachium. CMCC zostało zbudowane, aby uzupełnić Centrum Kompetencji Akumulatorów (BCCC) na północy miasta, gdzie prowadzone są prace rozwojowe. Centrum Kompetencji Produkcji Ogniw Akumulatorowych skaluje najlepszy produkt do produkcji seryjnej. Produkt i proces są ściśle powiązane dzięki ścisłej współpracy między działami Rozwoju, Zakupów i Produkcji. BMW Group dysponuje również innymi zakładami przedprodukcyjnymi i liniami pilotażowymi dla przyszłych akumulatorów wysokiego napięcia w Monachium oraz w pobliskich miejscowościach Parsdorf i Hallbergmoos.