- Bankructwo Opla w żadnym wypadku nie jest dla nas korzystne - mówi „Rzeczpospolitej” Jaap Timmer, prezes EURODA, europejskiej organizacji zrzeszającej dilerów Opla.Jego zdaniem dla Opla byłoby korzystne odłączenie się od General Motors, choć w amerykańskiej firmie matce powinien pozostać niewielki pakiet udziałów producenta.
Europejscy dilerzy Opla, którzy wczoraj spotkali się w Berlinie, zastanawiają się nad stworzeniem funduszu, na który przez trzy lata wpłacaliby po 150 euro ze swojej marży od każdego sprzedanego auta. Te pieniądze miałyby umożliwić im objęcie 10 - 20 proc. udziałów w Oplu/Vauxhallu. Propozycja ma zostać przedstawiona 19 marca podczas zjazdu Niemieckiego Związku Dilerów Opla. W życie mogłaby wejść podczas kolejnego spotkania EURODA, 15 maja w Wiedniu.
- Trudno przewidywać, jaka będzie decyzja naszych firm co do udziału w funduszu - uważa Marcin Bulanda, wiceprezes zrzeszającego polskich dilerów Stowarzyszenia Partnerów GM. W powodzenie akcji nie wierzą analitycy. - To tylko PR-owski gest - komentuje Marek Konieczny z firmy Dealer Consulting Group. - Inicjatorem są niemieccy dilerzy, którzy chcą w ten sposób naciskać na swój rząd , by w jakiejś formie odkupił markę Opel od Amerykanów.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
