Rocznie ma być montowanych 20-25 tys. samochodów.
Porozumienie z amerykańskim koncern musi być zgodne z umowami celnymi z Rosją i Kazachstanem, dlatego do 1 stycznia poziom lokalizacji wyniesie co najmniej 30 proc. a 12 miesięcy później - 50 proc. lub więcej.
Docelowo zakład, którego lokalizacji nie ujawniono, poza montażem uruchomi procesy spawania i malowania.