Kraje Unii Europejskiej borykają się ze znacznymi spadkami sprzedaży nowych samochodów podczas gdy rosyjski rynek motoryzacyjny nadal rośnie.
W sierpniu 2012 r. w Rosji zostało zarejestrowanych 258,7 tys. nowych aut osobowych i dostawczych, o 15 proc. więcej niż 12 miesięcy wcześniej. Nadal najwięcej rejestrowanych jest Ład (51,1 tys., -0,3 proc.). Na kolejnych miejscach znalazły się: Chevrolet (19,7 tys., +39 proc.), Kia (16 tys., +26 proc.), Toyota (14,2 tys., +33 proc.) i VW (13,3 tys., +28 proc.).
Od początku roku Rosjanie kupili blisko 1,93 mln nowych samochodów, o 14 proc. więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.
Najczęściej kupowane modele (styczeń-sierpień 2012 r.):
W sierpniu 2012 r. w Rosji zostało zarejestrowanych 258,7 tys. nowych aut osobowych i dostawczych, o 15 proc. więcej niż 12 miesięcy wcześniej. Nadal najwięcej rejestrowanych jest Ład (51,1 tys., -0,3 proc.). Na kolejnych miejscach znalazły się: Chevrolet (19,7 tys., +39 proc.), Kia (16 tys., +26 proc.), Toyota (14,2 tys., +33 proc.) i VW (13,3 tys., +28 proc.).
Od początku roku Rosjanie kupili blisko 1,93 mln nowych samochodów, o 14 proc. więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.
Najczęściej kupowane modele (styczeń-sierpień 2012 r.):
- Łada Kalina - 87,2 tys. (-11 proc.),
- Łada Priora - 82,9 tys. (-12 proc.),
- Hyundai Solaris - 75,3 tys. (+32 proc.),
- Łada Granta - 66,9 tys.,
- Ford Focus - 60,5 tys. (+23 proc.).