Zakład od rozpoczęcia działalności w kwietniu 2012 r. pracował na trzy zmiany, wytwarzając około 645 aut na dobę. Teraz jedna ze zmian zostanie zlikwidowana. Pracę straci około 30 proc. z pośród liczącej 3,1 tys. pracowników załogi.
Fiat 500L to jedyny model wytwarzany w Kragujevacu.