Europa

Stellantis N.V. i CATL ogłosiły dziś podpisanie niewiążącego protokołu ustaleń (MoU) dotyczącego lokalnych dostaw ogniw i modułów akumulatorowych LFP do zasilania produkowanych w Europie pojazdów elektrycznych Stellantis.

Aby nadal wspierać ambitną strategię elektryfikacji Stellantis, obie firmy rozważają możliwość utworzenia spółki joint venture z równymi udziałami.

Protokół ustaleń nakreśla długoterminową współpracę między CATL i Stellantis na dwóch strategicznych frontach: opracowanie kieunku rozwoju technologii mającej na celu wspieranie najnowocześniejszych pojazdów elektrycznych Stellantis oraz identyfikacja możliwości dalszego wzmacniania łańcucha wartości baterii.

- To porozumienie z firmą CATL w sprawie akumulatorów LFP jest kolejnym elementem naszej długoterminowej strategii mającej na celu zapewnienie swobody mobilności dla europejskiej klasy średniej - powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny Stellantis. - CATL jest liderem w tym sektorze, a dzięki naszym kultowym markom, zaproponujemy naszym klientom innowacyjną i niedrogą technologię akumulatorów, która pomoże nam zrealizować nasz ambitny cel osiągnięcia do 2038 roku zerowej emisji dwutlenku węgla.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni, że udało nam się przenieść naszą współpracę ze Stellantis na wyższy poziom. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu Stellantis w produkcji samochodów i zaawansowanej technologii akumulatorów CATL, ufamy że partnerstwo to będzie decydującym krokiem na drodze obu firm do osiągnięcia celów neutralności węglowej – powiedział Robin Zeng, prezes i dyrektor generalny CATL. - Będziemy nadal dostarczać naszym partnerom bardziej konkurencyjnych i zrównoważonych rozwiązań w celu promowania globalnej transformacji energetycznej.

Wyróżniająca się długą żywotnością i wysoką stabilnością termiczną technologia LFP pozwoli Stellantis oferować wysokiej jakości, trwałe i przystępne cenowo elektryczne samochody osobowe, crossovery i SUV-y w segmentach B i C.

W ramach planu strategicznego Dare Forward 2030, Grupa Stellantis ogłosiła plany osiągnięcia do 2030 roku 100% udziału sprzedaży elektrycznych samochodów osobowych (BEV) w Europie i 50% udziału sprzedaży elektrycznych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych (BEV) w Stanach Zjednoczonych. Stellantis jest na dobrej drodze, aby do 2038 roku osiągnąć neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla we wszystkich obszarach. Stellantis tworzy sieć kluczowych partnerów, aby zapewnić stabilne dostawy najważniejszych materiałów dla swojej zelektryfikowanej przyszłości.