Europa

Po ogłoszeniu przez Stellantis N.V. w ubiegłym tygodniu imponujących wyników za trzeci kwartał, region Rozszerzonej Europy informuje, że miał znaczący wkład w osiągnięcie tak świetnych wyników.

W szczególności, dzięki znacznemu wzrostowi przychodów netto o 5% w ujęciu rok do roku, wynikającemu ze wzrostu sprzedaży o 11% i stabilnych cen netto, Stellantis zajęła drugą pozycję pod względem sprzedaży na rynku europejskim, zapewniając sobie w III kwartale udział w rynku na poziomie 18,3%. Dominująca pozycja Stellantis w segmencie pojazdów użytkowych (CV), z udziałem w rynku, który stale przekracza 30%, wspiera niedawno uruchomioną jednostkę biznesową Stellantis Pro One w segmencie, w którym Stellantis jest liderem sprzedaży.

Na kluczowych rynkach europejskich również odnotowano świetne wyniki sprzedaży. W Niemczech we wrześniu udział w rynku wyniósł 14,9% – to najwyższy wynik od prawie trzech lat, któremu towarzyszyły dobre wyniki sprzedaży marek Opel i Jeep oraz gamy CV. W Wielkiej Brytanii także we wrześniu, Stellantis osiągnęła udział w rynku na poziomie 14% - odnotowując najwyższą miesięczną sprzedaż - dzięki bestsellerowi sprzedaży w segmencie B, modelowi Vauxhall Corsa.

Na rynku samochodów elektrycznych Stellantis szybko się rozwija, odnotowując 41% wzrost w porównaniu z trzecim kwartałem 2022 r. i zdobywając 15,3% udziału w rynku w Europie i stając się liderem w poszczególnych segmentach BEV. Sprzedaż pojazdów BEV stale rośnie z kwartału na kwartał, dzięki czemu Stellantis zajmuje drugie miejsce w europejskich rankingach ze sprzedażą ponad 87.000 samochodów BEV w trzecim kwartale. Swój sukces sprzedaży w tym segmencie Stellantis zawdzięcza modelom, takim jak Fiat 500e, elektrycznemu Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot e-208, Jeep Avenger i całej gamie w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych (udział w rynku na poziomie 38%). Warto podkreślić, że we wrześniu br., Stellantis zajęła czołową pozycję w niemieckim segmencie samochodów elektrycznych, zdobywając udział w rynku na poziomie prawie 23%.

„Nie tylko zmniejszyliśmy różnicę w stosunku do liderów rynku w Europie, ale w minionym kwartale wyprzedziliśmy ich na rynku pojazdów elektrycznych” – powiedział Uwe Hochgeschurtz, dyrektor operacyjny Stellantis na region Rozszerzonej Europy. „W dynamicznym i konkurencyjnym środowisku borykającym się z ciągłymi trudnościami, wykazujemy się odpornością, wydajnością i zwinnością, wykorzystując naszą wyjątkową ofertę produktów w oparciu o zaangażowanie naszych pracowników i naszej sieci dealerów. Dynamika naszej elektryfikacji również wzrosła w październiku i jesteśmy na dobrej drodze, aby podwoić do końca 2024 roku naszą gamę w pełni elektrycznych modeli w ramach naszego planu strategicznego Dare Forward 2030. Przed nami jeszcze długa droga, ale jesteśmy gotowi na przyszłe wyzwania i na sukces w naszej wspólnej podróży”.

Wstępne wyniki1 za październik w 29 krajach Europy wskazują na 14% wzrost sprzedaży w porównaniu z rokiem ubiegłym, przy udziale w rynku na poziomie około 19,1% w tym miesiącu (+0,2 punktu procentowego w porównaniu z wrześniem 2023 r.) i 18,8% wzrost w pierwszych dziesięciu miesiącach roku. Na pięciu kluczowych rynkach europejskich sprzedaż w październiku jest wyższa niż w roku ubiegłym: wzrost o 21,3% we Francji, wzrost o 28,9% w Niemczech, wzrost o 18,2% we Włoszech, wzrost o 6,4% w Hiszpanii, wzrost o 6% w Wielkiej Brytanii. Francja, Włochy i Portugalia prowadzą pod względem sprzedaży łącznej, a Francja, Portugalia i Hiszpania są liderami na rynku pojazdów zelektryfikowanych. W Wielkiej Brytanii, Vauxhall jest marką nr 1 w segmencie e-CV, a modele Vauxhall Corsa, Mokka i Vivaro Electric zajmują czołowe miejsca w swoich segmentach BEV. Stellantis odnotowała świetne wyniki w Niemczech w październiku, gdzie sprzedaż pojazdów użytkowych prawie się podwoiła, przyczyniając się do osiągnięcia rekordowego udziału w rynku wynoszącego 25,7%.