Europa

Fabryka Volvo Cars w Gandawie (Belgia) ma za sobą bardzo dobry rok. W 2023 r. wyprodukowano łącznie 230,5 tys. samochodów, co stanowi wzrost o 19,4% w porównaniu z rokiem ubiegłym (2022: 193,0 tys.). Udział samochodów w pełni elektrycznych i hybrydowych wyniósł ponad 53 proc.

Rok 2023 był stabilny dla fabryki w Belgii. Po raz pierwszy od 4 lat ponownie przekroczono granicę 200 tys. wyprodukowanych samochodów. Wyeliminowano dotychczasowe niedobory półprzewodników, które miały największy wpływ na wielkość produkcji w latach 2021 i 2022, przywracając równowagę dostępności materiału dla fabryki.

W ubiegłym roku zakład w Gandawie skupił się głównie na elektryfikacji. Modele Recharge odpowiadały za ponad połowę wolumenu: 44,5 proc. wyprodukowanych samochodów było w pełni elektrycznych (BEV), 9 proc. to hybrydy PHEV. Pozostałą część produkcji stanowiły głównie miękkie hybrydy KERS (41,1 proc.).

93,2% samochodów wyprodukowanych w Gandawie trafiło na rynek zagraniczny, przy czym Europa (69,4%) ponownie była największym rynkiem zbytu. Główne kraje eksportowe to: Stany Zjednoczone (15,5 proc.), Wlk. Brytania (14,9 proc.) i Szwecja (9 proc.).

Ten rok upłynie na przygotowaniach do uruchomienia produkcji modelu EC30. Samochód zbudowany jest na nowej platformie, co stwarza nowe wyzwania techniczne i infrastrukturalne. Rozpoczęcie produkcji tego w pełni elektrycznego modelu zaplanowano na 2025 rok.