Europa

Tradycyjne, letnie zatrzymanie produkcji w fabryce w Żylinie tym razem zostało wykorzystane do przeprowadzenia znacznie większego zakresu usprawnień technologicznych niż zwykle. W tłoczni zostały wymienione 4 roboty, które odpowiadają za składowanie elementów na paletach.

W hali produkcji nadwozi wymiana obejmie 29 robotów spawalniczych, a linie produkcyjne zostaną zmodyfikowane pod kątem produkcji również nowych modeli elektrycznych. Nowością w procesie produkcji będzie montaż aluminiowej pokrywy z przodu. W lakierni zostały wymienionych 8 robotów oraz zostały zainstalowane nowe, które umożliwią nakładanie również nowego rodzaju lakieru matowego. W hali montażowej przeprowadzono modyfikacje, które pozwolą na produkcję jednocześnie samochodów z silnikiem spalinowym (hybrydowych i hybrydowych typu plug-in) oraz nowego modelu elektrycznego.

W ciągu pierwszych 6 miesięcy 2024 roku aż 63% całkowitej produkcji zakładu w Żylinie stanowiła Kia Sportage. Ponad jedna trzecia z tego przypadła na wersje hybrydowe (HEV) i hybrydowe typu plug-in (PHEV). 37-procentowy udział w całkowitej produkcji fabryki Kia Slovakia miały różne modele rodziny Ceed.

„Tegoroczny wynik potwierdza rosnący popyt na nasze modele i stabilną pozycję marki Kia na rynku europejskim. W pierwszej połowie tego roku udało nam się wyprodukować nawet kilka samochodów więcej niż planowaliśmy. Celem jest utrzymanie tego pozytywnego trendu do końca roku i zrealizowanie planu, który zakłada wyprodukowanie 343 000 samochodów. Około 250 pracowników z całej załogi zajmie się przygotowaniem linii do ich sprawnego uruchomienia po przerwie w pracy zakładu” - powiedział rzecznik prasowy Kia Slovakia.

Wszystkie inwestycje i ulepszenia podkreślają zaangażowanie Kia Slovakia w ciągłą nie tylko modernizację procesów produkcyjnych i przygotowanie się na przyszłe wyzwania w dziedzinie elektromobilności, ale również w ochronę zdrowia pracowników oraz poprawę ergonomii i bezpieczeństwa pracy.