Europa

Zakład Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) wyprodukował w 2024 roku rekordowe 279 613 pojazdów. W Valenciennes powstają modele Yaris i Yaris Cross. Miejski crossover był w poprzednim roku najczęściej wytwarzanym samochodem we Francji.

Działająca od 2001 roku fabryka Toyoty w północnej Francji pobiła swój ubiegłoroczny rekord produkcji o blisko sześć tysięcy egzemplarzy. 279 613 wyprodukowanych pojazdów pozwoliło utrzymać status największej fabryki motoryzacyjnej we Francji (wg danych Inovev).

„Nowy rekord produkcji to efekt stale rosnącego zainteresowania klientów naszymi samochodami. Yaris i Yaris Cross doskonale radzą sobie na bardzo konkurencyjnym rynku za sprawą swojej wysokiej jakości i niezawodności. Obecnie wszystkie produkowane u nas pojazdy mają napęd hybrydowy” – powiedział Rodolphe Delaunay, prezes Toyota Manufacturing France.

Yaris Cross najczęściej produkowanym samochodem
Europejski bestseller marki, Yaris Cross, był najczęściej produkowanym samochodem we Francji biorąc pod uwagę wszystkich producentów. W Valenciennes w 2024 roku postało 206 679 egzemplarzy miejskiego crossovera. To wzrost o 3% względem poprzedniego roku. 98,5% wszystkich aut miało ekonomiczny i wydajny napęd hybrydowy. Yaris Cross stanowi 74% produkcji zakładu.

Rekordowych wyników nie udałoby się osiągnąć bez ścisłej współpracy z innymi fabrykami Toyoty i dostawcami marki. Główne podzespoły dla Yarisa i Yarisa Cross, takie jak przekładnie hybrydowe oraz silniki elektryczne MG1 stanowiące integralną część elektrycznej przekładni hybrydowej, powstają w zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach.

Ponad pięć milionów aut z TMMF
Fabryka we Francji specjalizuje się w produkcji aut miejskich. Pierwszym autem, które zjechało z linii montażowej, był hatchback Yaris, a w 2021 roku z obiektu w Valenciennes zaczął wyjeżdżać reprezentujący segment B-SUV model Yaris Cross. W niespełna 24 lata fabryka wyprodukowała już ponad pięć milionów aut.

Nowy rekord liczby zmontowanych w ciągu 12 miesięcy samochodów to efekt doskonałej wydajności zakładów, które pracują pięć dni w tygodniu na trzy zmiany (poranną, popołudniową i wieczorną), a każdego dnia opuszcza je ponad 1200 egzemplarzy aut. Francuska fabryka ma jedną linię montażową i należy do najbardziej efektywnych w całej grupie Toyoty.