Europa

W Sengenthal w Bawarii kolej magnetyczna TSB Cargo System przechodzi próby na torze testowym o długości 860 metrów.

Oprócz zastosowania w lokalnym transporcie pasażerskim, w pełni zautomatyzowany system transportowy Bögl (TSB) ma być niskoemisyjną alternatywą dla transportu drogowego w transporcie towarowym. Jest możliwość przesyłania nawet do 180 pojedynczych kontenerów na godzinę z prędkością do 150 km/h.

Natomiast w Hamburgu na nowym demontracyjnym odcinku testowym o długości 120 metrów,  w dniach od 11 do 15 paździenika 2021 r. podczas Światowego Kongresu ITS będzie można zobaczyć przeładunek z ciężarówki do TSB Cargo i jego obsługę na terenie bardzo nowoczesnego terminalu Steinwerder Cruise Center.

TSB Cargo może być używany do dystrybucji towarów między hubami logistycznymi, takimi jak terminale portowe lub połączenia z lądem. Ponieważ ciężarówki z silnikami wysokopężnymi są obecnie wykorzystywane głównie do indywidualnego transportu kontenerowego, przejście na w pełni elektryczny system, taki jak TSB Cargo, może zmniejszyć emisję CO2 w łańcuchu transportowym i odciążyć infrastrukturę w portach.