Polska

W pierwszej połowie br. produkcja autobusów w Polsce osiągnęła poziom 1748 szt, informuje serwis infobus.pl. To o 670 szt. (- 27,7%) mniej niż przed rokiem.

Tak fatalne wyniki zawdzięczamy spadkom sprzedaży zarówno na europejskim, jak i polskim rynku. Aby utrzymać doskonałe wyniki z poprzednich lat zabrakło po prostu eksportu, który cały czas (a przede wszystkim przy bardzo słabej koniunkturze na krajowym rynku) utrzymywał na plusie całą naszą produkcję autobusów.

W ciągu sześciu miesięcy br. najwięcej autobusów w Polsce wyprodukowało Volvo - 445 autobusów, czyli o 33 szt. więcej niż przed rokiem (+ 8%). Fabryka z Wrocławia zaimponowała w pierwszej połowie br. mocnym przyspieszeniem w zakresie realizacji dostaw na autobusy międzymiastowe. Zdecydowaniem lepiej niż przed rokiem wygląda sytuacja w segmencie miejskim.

Drugie miejsce zajmuje Solaris Bus&Coach, który wyprodukował 396 autobusów oraz 26 trolejbusów. To oznacza spadek autobusowej produkcji o 86 szt. (- 17,84%) w porównaniu do sytuacji sprzed roku.

Trzecie miejsce w produkcyjnym rankingu w I połowie br. zajmuje Scania - tegoroczny lider w zakresie eksportu. W ciągu 6 miesięcy br. firma wytworzyła 386 pojazdów. To wynik minimalnie gorszy niż w zeszłym roku (- 6 szt. / - 1,53%), świadczącym jednak o stabilnym portfelu zamówień.

I czwarte miejsce, ostatnie z „wielkiej eksportowej czwórki” zajmuje po I połowie MAN. Wieloletni lider mocno odczuł skutki zeszłorocznego kryzysu, ale coraz szybciej rozkręca swoją produkcję. W zasadzie wyniki firmy za I kwartał br. to efekt pracy tylko w marcu, gdyż wcześniej zakłady w Sadach i Starachowicach czasowo wstrzymały swoją produkcję. Wówczas bramy fabryki w Sadach opuściło 113 kompletnych autobusów. Natomiast w II kwartale br. suma ta urosła już do poziomu 271 szt., także nie jest wykluczone, że na koniec roku firma wróci na pozycję lidera produkcji autobusów w Polsce. Łącznie w I połowie MAN wyprodukował 384 autobusy –aż o 480 szt. mniej niż przed rokiem (- 55,55%).

Niemiecki producent zamyka I ligę producentów w Polsce, którą od pozostałych graczy dzieli olbrzymia różnica. Na piątej pozycji znajduje się CMS z wynikiem 75 wyprodukowanych minibusów, a za nim jest Autosan (41 szt.) i Kapena (19 szt.).