Polska

POSCO International jeszcze w tym roku ma rozpocząć w Polsce budowę fabryki komponentów do samochodów elektrycznych, poinformował dziennik "Korea Economic Daily".

POSCO Mobility Solution, spółka zależna POSCO International, zajmuje się produkcją rdzeni do silników, które napędzają samochody elektryczne. Rdzeń silnika trakcyjnego, nazywany jest drugim sercem pojazdu EV, ponieważ generuje moc silnika elektrycznego a stanowi około 40 proc. kosztów produkcji silnika. Silnik napędowy odpowiada zaś około 15 proc. kosztów całej produkcji pojazdu EV. Pod tym względem zajmuje drugie miejsce po akumulatorach (około 30 proc. kosztów auta).

Większość pojazdów elektrycznych produkowanych przez światowych producentów, takich jak Hyundai Motor Co. i Kia Corp., jest wyposażona w rdzenie POSCO Mobility Solution. Koreańska firma zdecydowała się na budowę fabryki w Polsce, ponieważ klienci zakontraktowali już produkcję wszystkich rdzeni silników trakcyjnych do 2030 roku.

Budowa zakladu w Polsce ma rozpocząć się w II połowie tego roku a uruchomienie producji ma nastąpić w 2025 roku. Lokalizacja fabryki ani wielkość zatrudnienia nie zostały ujawnione.

POSCO Mobility Solution ma początkowo zainwestować do 100 miliardów wonów (74,7 miliona dolarów) z możliwością podwojenia inwestycji. Dostawca ma także zwiększyć swoje moce produkcyjne także w zakładach na terenie Korei Płd.

POSCO Mobility Solution do 2025 roku ma globalnie wytwarzać rocznie do 4,3 miliona rdzeni a 5 lat później - już ponad 7 milionów do 2030 roku (obecnie produkuje 2,3 mln rdzeni). Zakład w Polsce ma początkowo produkować 260 tys. sztuk rdzeni (w 2025 roku) rocznie ze wzrostem w kolejnych latach do 1,2 mln sztuk (do 2030 roku).