Polska

W 2008 r. produkcja autobusów w Polsce osiągnęła poziom 4516 szt., czyli aż o 899 szt. (+24,85%) więcej niż rok temu - poinformowała firma Transinfo.pl. To efekt rosnącego eksportu, a także dobrej, „miejskiej” koniunktury w kraju.

O sile eksportu w polskim przemyśle autobusowym świadczy układ w „produkcyjnym”rankingu. Najwyższe miejsca zajmują najwięksi eksporterzy autobusów, czyli: MAN, Volvo, Scania i Solaris. Jednak w 2008 roku także rekordowe wyniki osiągnięte na krajowym rynku zaczęły współkreować sytuację w produkcyjnym rankingu. Dzięki nim Solaris zajął historyczne drugie miejsce, wyprzedając Volvo oraz Scanię. Po raz pierwszy polski producent przekroczy magiczną barierę 1000. wyprodukowanych autobusów w ciągu roku. To przepustka do europejskiej ekstraligi.

Miejskie górą
W 2008 r. zakłady zlokalizowane w Polsce wyprodukowały łącznie 4516 autobusów, w tym aż 3254 autobusów miejskich. To o 655 szt. więcej niż przed rokiem (+25,2%). Wzrost zawdzięczamy rosnącego eksportowi tego typu konstrukcji, a także dobrej, „miejskiej”koniunkturze w kraju. Zdecydowanym liderem jest tutaj MAN z liczbą 1353 wyprodukowanych autobusów miejskich. Za nim jest Solaris z doskonałym wynikiem 1017 autobusów miejskich. W 2008 roku równie dobrze wypadł segment autobusów międzymiastowych, gdzie wyprodukowano łącznie 927 szt. - o 108 szt. więcej niż w rok wcześniej (+13,18%). To efekt m.in. zwiększenia produkcji tego typu konstrukcji przez Volvo, które przejęło produkcję międzymiastowego modelu 8700 z fińskiej fabryki w Tampere. 

Dodatkowo do tego wzrostu przyczyniła się Scania, która w tym roku uruchomiła produkcję międzymiastowego modelu OmniLine, a także Kapena, który odnotowała w 2008 r. rekordowy poziom produkcji autobusów międzymiastowych - głównie z przeznaczeniem na krajowy rynek. Pozytywna sytuacja panuje także w segmencie autobusów turystycznych, gdzie wyprodukowano w 2008 r. łącznie 335 autokarów - o 136 szt. więcej niż przed rokiem (+ 68,34%). To poziom ustanowiony w zasadzie przez jedną fabrykę - Volvo we Wrocławiu, która produkuje obecnie 5 modeli autobusów turystycznych z przeznaczeniem na wszystkie europejskie rynki.