Polska

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: Mini Cooper (F56) i Mini (F57), wyprodukowanych w Niemczech, może dojść do zwarcia w akumulatorze wysokonapięciowym, co może skutkować pożarem pojazdu, nawet gdy jest on wyłączony.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 865 pojazdów.

Przedsiębiorca zadeklarował, że skontaktuje się z właścicielami samochodów objętych kampanią oraz poinformuje o konieczności wizyty w warsztacie w celu zaprogramowania sterowników pojazdu.