Świat

9 sierpnia br. Stellantis poinformował, że wraz z uruchomienie produkcji nowego 2025 RAM 1500 RHO, który wytwarzany jest w Sterling Heights Assembly (stan Michigan), montaż dotychczasowego modelu Ram 1500 Classic zakończy się w tym roku.

Pickup ten powstaje w Warren (Michigan) Truck Assembly Plant. W związku z zakończeniem jego wytwarzania zakład przejdzie z systemu dwuzmianowego na jednozmianowy. Pozostałe operacje w zakładzie pozostaną dwuzmianowe, aby wesprzeć produkcję Jeep Wagoneer.

Ograniczenie produkcji oznacza, że koncern zwolni 2 450 pracowników. Redukcje zatrudnienia rozpoczną się 8 października.

Pod koniec lutego 2023 roku, w związku z zakończeniem produkcji Jeepa Cherokee, Stellantis zawiesił na czas nieokreślony działalność  fabryki w Belvidere (stan Illinois). Pracę straciło ponad 1 300 osób.

W lipcu 2024 r. władze federalne przyznały 334 mln dolarów wsparcia na ponowne otwarcie i uruchomienie produkcję pojazdów elektrycznych w zakładzie Belvidere.