Świat

Fiat SpA, Chrysler LLC (Chrysler) oraz Cerberus Capital Management L.P.- większościowy udziałowiec Chrysler LLC – poinformowały we wtorek o podpisaniu niewiążącego listu intencyjnego w celu utworzenia sojuszu strategicznego o zasięgu globalnym.

Sojusz, który stanowić będzie kluczowy element planu restrukturyzacji Chryslera,  umożliwi amerykańskiej firmie dostęp do konkurencyjnych platform samochodów o niskim poziomie zużycia paliwa, silników, przekładni oraz komponentów, które będą produkowane w zakładach Chryslera. Fiat udostępni też Chryslerowi swoją sieci dystrybucji w krajach istotnych z punktu widzenia rozwoju sprzedaży oraz ograniczenia kosztów. Dodatkowo Fiat umożliwi Chryslerowi korzystanie z własnych zasobów w zakresie wspomagania zarządzania, tytułem wsparcia planu restrukturyzacji, jaki zostanie przedstawiony amerykańskiemu Departamentowi Skarbu. W ostatnich latach Fiat z powodzeniem przeprowadził własną restrukturyzację. Sojusz pozwoli ponadto Grupie Fiat oraz Chryslerowi na wzajemne korzystanie z sieci handlowych oraz w pełni zoptymalizować wspólne zdolności w obszarach produkcji oraz u dostawców.

Propozycja sojuszu jest zgodna z warunkami udzielenia wsparcia finansowego przyznanego przez Departament Skarbu USA koncernowi Chryslera. Na podstawie umowy finansowania Chryslera przez rząd amerykański, firmy finansujące koncern Chryslera, pracownicy koncernu, związki zawodowe UAW, dealerzy, dostawcy oraz Chrysler Financial – będą  współuczestniczyć w działaniach naprawczych podjętych przez koncern. Takie działania stanowią znaczący wkład do długoterminowego planu restrukturyzacji Chryslera.  Sfinalizowanie sojuszu podlegać będzie również zatwierdzeniu przez władze, w tym przez  Departament Skarbu USA.

Na podstawie zawartego porozumienia, Fiat wnosi do sojuszu działania strategiczne, takie jak: udostępnienie produktów i platform produktowych, włączając w to platformy przeznaczone do pojazdów z segmentów city i aut kompaktowych, w celu poszerzenia aktualnej gamy produktów Chryslera; dostęp do technologii, również tych związanych z silnikami ekologicznymi oraz o niskim poziomie zużycia paliwa; dostęp do nowych rynków, włącznie z dystrybucją  samochodów Chryslera w krajach poza Ameryką Północną. W zamian Fiat otrzyma początkowo udziały w wysokości 35% kapitału Chryslera. Porozumienie nie przewiduje możliwości inwestowania środków finansowych Fiata w stosunku do Chryslera, nie zobowiązuje też Fiata do finansowania Chryslera w przyszłości.

“Inicjatywa ta stanowi duży postęp w sektorze motoryzacyjnym, przeżywającym obecnie gwałtowne zmiany, potwierdzając zaangażowanie i determinację Fiata oraz Chryslera, w dalszym odgrywaniu ważnej roli w tym globalnym procesie. Porozumienie pozwoli obu firmom na dostęp do ważnych rynków samochodowych z ofertą innowacyjnych i ekologicznych produktów (w tej dziedzinie Fiat jest uznanym światowym liderem), poza oczywistą redukcją kosztów. Porozumienie to jest kolejnym z zawartych przez Fiata sojuszy z głównymi producentami samochodów i komponentów w ciągu ostatnich pięciu lat, z założeniem  wzajemnego wspierania rozwoju i zwiększania sprzedaży” – skomentował  Dyrektor Zarządzający Fiata, Sergio Marchionne.

“Partnerstwo pomiędzy Chryslerem i Fiatem to idealna kombinacja, ponieważ tworzy potencjał dla nowego i silnego gracza na poziomie światowym, dając Chryslerowi wiele korzyści strategicznych, w tym dostęp do produktów uzupełniających naszą aktualną gamę modeli, sieć dystrybucji poza Ameryką Północną oraz oszczędności w procesach projektowania, badań inżynieryjnych, produkcji, zakupów, sprzedaży i marketingu” - powiedział Bob Nardelli, Prezes i Dyrektor Zarządzający Chrysler LLC.- “operacja ta pozwoli Chryslerowi na zaoferowanie naszym dealerom i klientom szerszej i bardziej konkurencyjnej gamy pojazdów respektujących ograniczenia w emisji spalin czy zużycia paliwa, a jednocześnie spełnia warunki pożyczki rządowej. Sojusz  może też zaowocować zwrotem inwestycji dla strony amerykańskiej, gwarantując ciągłość marek Chryslera na rynku, wspierając prace badawczo-rozwojowe nad produktami i technologiami dla kraju, pomagając odzyskać zaufanie konsumentów i zachować miejsca pracy w Ameryce.”

“To wspaniała inicjatywa dla związku UAW Chrysler, jesteśmy gotowi ją poprzeć i pracować nad długofalowym zagwarantowaniem ciągłości Chryslera”- powiedział  Ron Gettelfinger, Prezes związku United Auto Workers (UAW).

“Wspieramy tę ważną inicjatywę strategiczną ponieważ pomoże nam ona na utrzymanie ciągłości naszej wielkiej firmy, jej produktów i naturalnie miejsc pracy” – dodał General Holiefield, Vice-Prezes UAW.

Turyn – Auburn Hills, MI,
20 stycznia 2009 r.