Przedstawiciele Solaris Bus & Coach oraz Miejskich Zakładów Autobusowych (MZA) w Warszawie podpisali właśnie umowę na dostawę 50 przegubowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric. Czytaj więcej

Firmy Scania Polska i Impact Clean Power Technology podpisały list intencyjny, w ramach którego zobowiązują się do opracowania mobilnego systemu ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych mocą nominalną 350kW. Czytaj więcej

29 stycznia 2025 roku w spółce Adler Polska podpisane zostało porozumienie kończące spór zbiorowy w tej firmie, poinformował Region Podbeskidzie NSZZ "Solidarność". Czytaj więcej

Firma Oerlikon Balzers Coating Poland Sp. z o.o. to kolejny dostawca nieprodukcyjny, który dołączył do internetowej bazy firm motoryzacyjnych portalu AutomotiveSuppliers.pl.
Czytaj więcej

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Dacia Jogger, wyprodukowanych od 28.03. do 12.10.2024 r., na skutek niedostatecznego dokręcenia w trakcie produkcji śrub mocujących czopy piast kół tylnych, może dojść do utraty jednego z kół tylnych, co może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. Czytaj więcej

Rafał Spirydon - prezes Hankook Tire Polska - objął funkcję prezesa zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) na 2025 rok. Wiceprezesami zostali Cédric Binoit z Michelin oraz Marcin Bardecki z Nokian Tyres. Czytaj więcej

Wielkim sukcesem rozpoczął się dla gminy Szprotawa 2025 rok. 23 stycznia burmistrz tego miasta p. Mirosław Gąsik podpisał umowę sprzedaży 4,5 hektarowej działki, na której powstanie zakład produkujący rowery elektryczne. Czytaj więcej

Pragniemy przybliżyć Państwu kolejną firmę z bazy dostawców produkcyjnych i nieprodukcyjnych AutomotiveSuppliers.pl: spółkę Takoni Sp. z o.o., która specjalizuje się w produkcji technicznych wyrobów gumowych dowolnych kształtów oraz zastosowań. Czytaj więcej

Hyundai Motor Poland sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Hyundai ix35 (EL), wyprodukowanych od 13.01.2010 r. do 07.11.2013 r. w Słowacji i Czechach, może dojść do przedostania się płynu hamulcowego do płytki PCB na skutek zmian fizycznych w pierścieniach O-ring spowodowanych zanieczyszczeniami płynu hamulcowego wilgocią, brudem lub rozpuszczonymi metalami. Czytaj więcej

Dokładnie przed dwoma tygodniami uruchomiliśmy możliwość rejestracji na jubileuszowe 10. Automotive CEE Day (Opole, 8-9 maja 2025 r.) a swój udział w spotkaniach zakupowych potwiedziło już ponad 170 przedstawicieli branży motoryzacyjnej z kraju i zagranicy. Warto właśnie teraz dołączyć do uczestników tego wydarzenia!
Czytaj więcej

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) oraz Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) zapowiadają start programu „NaszEauto”. Na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych przeznaczone zostanie 1,6 mld zł. Czytaj więcej

Stellantis Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki DS, model DS3, może wystąpić ryzyko wadliwego działania poduszek powietrznych kierowcy i pasażera TAKATA. Czytaj więcej

Peru, Hiszpania, Stany Zjednoczone, Indie, Nigeria, Oman, Egipt, czy Turcja – między innymi obywatele tych krajów zwiedzili w zeszłym roku fabryki Volkswagen Poznań. - Łącznie w naszych zakładach gościliśmy przedstawicieli prawie 20 krajów z całego świata i ponad 260 miejscowości ze wszystkich zakątków Polski - opowiada przewodnik Tomasz Szwarc, który na co dzień oprowadza wycieczki po fabryce w Poznaniu. Czytaj więcej

Stellantis Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C3, może wystąpić ryzyko wadliwego działania poduszek powietrznych kierowcy i pasażera TAKATA. Czytaj więcej

Globalna standaryzacja i jasna orientacja dla wszystkich klientów w zakresie nazewnictwa modeli: Audi wzmacnia alfanumeryczny format swojej nomenklatury. W przyszłości będzie on reprezentował wielkość i pozycjonowanie każdego modelu na całym świecie w jednolity i przejrzysty sposób.

Dotychczasowe rozróżnienie między pojazdami elektrycznymi a modelami z silnikami spalinowymi według ich numeracji przestaje obowiązywać.

„Ta decyzja jest wynikiem intensywnych dyskusji i wynika również z życzeń naszych klientów oraz opinii dealerów z całego świata” – mówi Marco Schubert, Członek Zarządu ds. Sprzedaży i Marketingu Audi. „Nasze nazewnictwo zapewnia teraz wszystkim klientom na całym świecie intuicyjną orientację w naszym portfolio. Wybieramy nazwy naszych modeli w sposób, który od razu ujawnia wielkość i pozycjonowanie.”

W przyszłości alfanumeryczna nazwa modelu będzie składać się z jednej lub kilku liter i liczby. Litery A i Q nadal oznaczają rozróżnienie między pojazdami nisko- i wysokopodłogowymi. Liczby - obecnie od jeden do osiem - umożliwiają jasną klasyfikację niezależnie od rodzaju napędu. W rezultacie dotychczasowe rozróżnienie między różnymi technologiami napędowymi według parzystych i nieparzystych numerów modeli przestaje obowiązywać.

Dzięki orientacji według wielkości i pozycjonowania, modele w pełni elektryczne mogą dzielić tę samą kombinację liter i liczb z pojazdami wyposażonymi w silniki spalinowe. Niezbędne rozróżnienie między modelami i wariantami w portfolio odbywa się poprzez styl nadwozia (np. Avant, Sedan lub Sportback) oraz – już ustalonego – kodu napędu (np. e-tron, TFSI e, TFSI lub TDI).

Pierwszym nowym modelem wykorzystującym tę nomenklaturę będzie Audi A6 wyposażone w silnik spalinowy. Reprezentuje on długą i udaną historię marki w segmencie klasy wyższej i zostanie zaprezentowany globalnie 4 marca. Dzięki kodowi napędu, na przykład A6 Avant TFSI będzie wyraźnie odróżniać się od w pełni elektrycznego A6 Avant e-tron. Marka nie planuje natomiast zmian nazw dotyczących modeli już znajdujących się w sprzedaży. Czytaj więcej

Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) i Volkswagen Group ogłosiły dziś długoterminowe partnerstwo w celu rozwoju cyfrowej infrastruktury Volkswagen Group. Czytaj więcej

Włochy, to kolejny ważny unijny rynek motoryzacyjny, który rozpoczął bieżący rok od spadków. W styczniu br. na Półwyspie Apenińskim zostało zarejestrowanych 133,7 tys. nowych samochodów osobowych. Czytaj więcej

Po wzroście w grudniu zeszłego roku początek bieżącego roku rozpoczął się na rynku nowych samochodów osobowych we Francji od znaczącego trendu spadkowego.
Czytaj więcej

Stellantis podejmuje dziś kroki w celu uproszczenia swojej organizacji zgodnie ze zmianami ogłoszonymi w grudniu 2024 roku. Te działania pozwalają osiągnąć właściwą równowagę między odpowiedzialnością regionalną a globalną, co umożliwi szybsze podejmowanie decyzji i ich realizację. Czytaj więcej

31 stycznia br. Komisja Europejska poinformowała, że zatwierdziła, zgodnie z przepisami UE dotyczącymi pomocy państwa, wsparcie rządu Francji w wysokości 48 mln euro dla Envision AESC France, związane z utworzeniem nowej fabryki baterii litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych w Douai. Czytaj więcej

Technologiczno-usługowy koncern Bosch ogłosił wstępne wyniki za rok obrotowy 2024. Przychody ze sprzedaży wyniosły 90,5 mld euro, co oznacza spadek o 1 procent w ujęciu nominalnym rok do roku. Czytaj więcej

ContiTech, oddział koncernu Continental, z powodu spadek popytu w niektórych sektorach, takich jak przemysł motoryzacyjny i górniczy (wydobycie węgla brunatnego) zapowiedział kolejne zmiany strukturalne w 2025 roku w swoich zakładach w Niemczech. Czytaj więcej

Grupa dyrektorów generalnych producentów pojazdów dostawczych i ciężarowych wzięła 30 stycznia br. udział w spotkaniu inauguracyjnym Dialogu Strategicznego, którego gospodarzem była Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen. Głównym celem spotkania było omówienie rozwiązań mających na celu wzmocnienie globalnej konkurencyjności europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Czytaj więcej

Stellantis ogłosił, że nabył wszystkie udziały posiadane przez Punch Powertrain w spółce joint venture, którą Stellantis utworzył w 2018 roku z belgijską międzynarodową firmą Punch Powertrain, producentem (OEM) specjalizującym się w produkcji systemów przeniesienia napędu i układów napędowych w sektorze motoryzacyjnym. Czytaj więcej

9 stycznia br. Volvo Cars i Northvolt AB podpisały umowę zakupu akcji należących do Northvolt w spółce NOVO Energy AB. Tym samym Volvo Cars będzie wyłącznym właścicielem dotychczasowej spółki joint venture. Czytaj więcej

Niezależnie od tego, czy jest to 110 czy 230 woltów lub 50 czy 60 herców, w Audi w Ingolstadt samochody elektryczne mogą być teraz ładowane tak, jakby znajdowały się w Chinach, Stanach Zjednoczonych czy w wielu innych krajach na całym świecie. Czytaj więcej