Europa

Chińscy urzędnicy oraz producenci samochodów z Kraju Środka mają przyglądać się fabrykom w Niemczech przeznaczonym do zamknięcia, podała agencja Reutera. Są szczególnie zainteresowani zakładami Volkswagena.

VW od dawna jest symbolem niemieckiej potęgi przemysłowej, obecnie zagrożonej przez globalne spowolnienie gospodarcze, które uderza w popyt oraz spowalnia rozwój elektromobilności.

Przejęcie zakładów i rozpoczęcie produkcji samochodów w Niemczech, przeznaczonych na rynki europejskie, pozwoliłoby chińskim producentom pojazdów elektrycznych uniknąć wprowadzonych niedawno ceł wyrównawczych oraz stanowić dalsze zagrożenie dla konkurencyjności europejskich producentów aut.

Chińskie decyzje inwestycyjne będą zależeć od stanowiska nowego rządu Niemiec wobec Chin po wyborach, które zostaną przeprowadzone w lutym tego roku.

Obecnie montaż swoich aut w Europie uruchomił koncern Chery (w byłej fabryce Nissana w Barcelonie). Swoje zakłady buduje obecnie BYD - na Węgrzech i w Turcji.