Europa

Mercedes-Benz i ProLogium, lider w dziedzinie akumulatorów półprzewodnikowych, podpisali umowę o współpracy w celu opracowania nowej generacji ogniw akumulatorowych.

Oczekuje się, że pierwsze samochody testowe Mercedes-Benz wyposażone w akumulatory półprzewodnikowe stworzone wspólnie z ProLogium zostaną wprowadzone na rynek w nadchodzących latach. Firmy uzgodniły już kamienie milowe, które mają pozwolić na montaż akumulatorów półprzewodnikowych w gamie aut osobowych producenta. Plany zakładają, że nastąpi to w drugiej połowie obecnej dekady.

Do 2030 r. Mercedes-Benz planuje przejść na zasilanie wyłącznie energią elektryczną wszędzie tam, gdzie pozwolą na to warunki rynkowe. Współpracując z wiodącymi firmami z szybko rozwijającej się dziedziny technologii półprzewodnikowych, producent „napędza” swoją działalność badawczo-rozwojową, wspiera dalsze postępy w rozwoju akumulatorów i systematycznie poszerza własną sieć kluczowych partnerów technologicznych. W ten sposób zapewnia sobie nieprzerwany dostęp do najnowszych rozwiązań.

Dzięki wiedzy i doświadczeniu z zakresu badań nad akumulatorami półprzewodnikowymi oraz ich produkcji ProLogium jest silnym partnerem Mercedes-Benz, pomocnym w utrzymaniu pozycji lidera w technologii akumulatorów.

Markus Schäfer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG i dyrektor ds. technicznych odpowiedzialny za rozwój oraz zakupy, powiedział: „Wierzymy, że zasięg i efektywność to nowe punkty odniesienia, jeśli chodzi o auta elektryczne. Technologia półprzewodnikowa pomaga zmniejszyć rozmiar i wagę baterii. Właśnie dlatego współpracujemy z firmami takimi jak ProLogium – chcemy mieć pewność, że Mercedes-Benz nadal będzie »podbijać« nowe obszary w sektorze motoryzacyjnym, z korzyścią dla naszych klientów”.

„Współpracujemy z Mercedes-Benz przy testowaniu naszych ogniw akumulatorowych dla aut elektrycznych już od 2016 r. Cieszymy się, że teraz możemy wzmocnić i rozszerzyć nasze partnerstwo” – powiedział Vincent Yang, dyrektor generalny i założyciel ProLogium Technology. „Współpracując z Mercedes-Benz, chcemy zademonstrować skuteczne zastosowanie naszych bezpiecznych, wysokowydajnych ogniw półprzewodnikowych i pokazać, że spełniają one najwyższe standardy jakości Mercedes-Benz. W ProLogium wierzymy, że innowacyjna technologia musi być poparta skalowalnością produkcji. Z niecierpliwością czekamy na rozbudowę naszej nowej fabryki do końca 2022 r. oraz na współpracę z naszymi klientami. Naszym celem jest pomyślna masowa produkcja”.

Zgodnie z umową Mercedes-Benz zasiądzie w radzie dyrektorów ProLogium. Inwestycja producenta wesprze rozwój technologii ProLogium oraz plany uruchomienia produkcji baterii w Europie.

Technologia półprzewodnikowa

Akumulatorowe ogniwa półprzewodnikowe stanowią jedną z kluczowych „dźwigni” determinujących koszty, skalowalność oraz gęstość energii akumulatorów do samochodów elektrycznych. Elektrolit w stanie stałym pozwala na stosowanie materiałów o wysokiej zdolności magazynowania, wysokim przewodnictwie jonowym i wyższej stabilności chemicznej. Innowacyjne materiały oraz konstrukcja akumulatorów półprzewodnikowych mogą niemal podwoić zasięg, jaki zapewniają dzisiejsze konwencjonalne ogniwa litowo-jonowe.