Zdolność Volkswagena do uzgodnienia ze związkami zawodowymi planu dużego cięcia kosztów pozwoli stwierdzić, czy niemiecka grupa wyjdzie cało ze skandalu z emisjami spalin. W rok po ujawnieniu skandalu Volkswagen musi opublikować wyniki śledztwa, kto był odpowiedzialny za manipulacje z emisjami spalin silników Diesla. Grupa osiągnęła z władzami USA porozumienie o zapłaceniu 15 mld dolarów, opracowała sposób naprawy 11 mln pojazdów na świecie, co pozwoliło jej akcjom odzyskać niemal połowę strat, jakie poniosły natychmiast po ujawnieniu skandalu.
Więcej w "Rzeczpospolitej".
