Daimler, jako pierwszy zagraniczny producent pojazdów, w istotnym stopniu ogranicza swój rosyjski projekt inwestycyjny. Niemiecki koncern zrezygnował z planów zakupu 42 proc. Kamaza. Zamiast tego, Daimler jest skłonny do zakupu nie więcej niż 10 proc. Dyrektor generalny Rostekhnologii, Siergiej Czemezow powiedział w zeszłym tygodniu agencji Interfax, że niemiecki producent nie jest już skłonny wydać 2 mld dolarów na 42 proc. Kamaza.
Ostateczna warunki finansowe umowy kupna zostaną podjęte pod koniec listopada przez radę dyrektorów Daimlera. - Negocjacje z Daimlerem nie zostały zakończone i decyzje nie zapadły - powiedział dyrektor generalny Troika Dialog, Ruben Vardanian, do której należy 54,4 proc. akcji Kamaza.
